施工员|在岩溶地貌上，桥梁钻孔灌注桩施工的掌握下

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施工员|在岩溶地貌上，桥梁钻孔灌注桩施工的掌握下

钻(冲)孔灌注桩存在的问题是孔底清渣困难，发育的溶洞给钻(冲)孔灌注桩施工带来困难，施工不当还容易诱发地面塌陷，施工时也会造成漏浆、塌孔、埋钻(锤)、偏孔、斜孔、卡钻(锤)、掉钻(锤)、沉渣超标、灌注混凝土超方等事故，造成施工成本高、质量差、效率低、工期长。

(1)漏浆、塌孔

岩溶冲孔桩施工时，经常出现孔内泥浆迅速流失孔内水头迅速下降(几分钟之内水头下降可能超过10m)的现象，即为漏浆，原因一是当岩层中存在贯通裂隙、小型溶槽等，裂隙可能与溶洞或地下水连通;二是遇到溶洞、溶穴、土洞等，护壁泥浆会沿这些通道流失从而形成漏浆。

(2)埋钻

当岩溶地区覆盖层较厚时，成孔过程中，因基岩附近覆盖土体多为疏松多孔，岩溶地下水沿裂隙涌入桩孔形成孔壁坍塌，或者当桩基施工至贯通的裂隙或溶洞时，洞穴顶板被意外揭穿或揭穿裂隙通道后，孔内会突然失水造成泥浆水头急剧下降，如补浆不及时，覆盖层形成负压，地下水从孔壁渗出，破坏了护壁泥皮，上部覆盖层由于护壁失稳而造成孔壁坍塌，严重者造成大规模孔口地面塌陷，造成埋钻。

(3)偏孔

偏孔指在施工钻孔过程中，孔位中心偏距超出“标准”允许范围。当桩侧或桩底发育有孤石、鹰嘴岩、半边岩、岩溶裂隙、起伏不平的岩溶面、倾斜岩层面、石笋等岩溶形态时，由于桩基横截面的不均匀性，钻头极易滑向较软的一边，从而造成偏孔。

(4)斜孔、弯孔

通过溶洞时未及时抛填黏土片石，洞位测量不准确，以至钻头沿着软弱部位往下滑，造成斜孔;隔层相向的探头石，在钻进时相互扩孔，使钻成的孔竖向成“S”型。

(5)卡钻、掉钻

当桩身存在溶沟、溶槽、溶洞或有半边溶洞侧壁侵入桩身，钻孔桩穿过这些岩溶形态时，钻锤极易被卡住，特别是在钻穿溶洞顶板后，形成探头石或台阶，或溶洞内的孤石、落石，会卡住钻头。掉钻一般多与卡钻时强行提拉导致钢丝绳超负荷断裂造成，当溶洞较大时，如突然钻穿，因重力和惯性力作用拉断钢绳也会产生掉钻的情况，有时钻头会顺溶洞滑走，无法找到。

(6)沉渣超标

岩溶地区桩基冲孔施工时，为了泥浆护壁的稳定性，往往加大泥浆的浓度，而在清孔时也不能轻易降低浓度，从而造成清孔困难，沉渣超标现象。当采用冲击钻机冲击成孔工艺，特别是桩径2.5m以上大桩基成孔后，怎样清孔达到沉渣厚度及泥浆性能指标要求是非常关键的环节。有时，换浆达到规范要求时，由于泥浆比重降低、粘度下降，又重新发生渗漏、塌孔的事故，这在以往桥梁桩基施工中发生较多。

(7)灌注混凝土泄漏、超方

对于洞高较大且填充物为流塑状的溶洞，由于洞高较高，在泥浆护壁作用下形成的临界平衡状态稳定性较差，灌注混凝土时，孔内侧压力增大可能导致护壁破坏而产生混凝土泄漏，或混凝土涌入溶洞，尤其是互相贯通的溶洞，混凝土严重流失必然造成灌注混凝土大量超方。

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