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八大员新闻快讯:铆足“虎劲”!铜安高速项目跑出复工复产“加速度”

环球网·2022-02-11 18:09:08浏览11 收藏5
摘要 为了帮助考生积累建筑知识,了解建筑新闻动态,掌握第一手资讯。环球网校小编特意整理了这篇《八大员新闻快讯:铆足“虎劲”!铜安高速项目跑出复工复产“加速度”》。希望这篇八大员新闻快讯能够在建筑八大员报考中帮助到大家,祝各位考生在考试中旗开得胜!

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2月9日上午,在铜安高速二分部重庆铜梁巴岳山隧道施工现场,多台大型机械正在隧道内加紧作业。铜安高速的控制性工程——全长2.7公里的巴岳山隧道,目前已进入双洞正洞施工阶段,预计2022年底隧道全线贯通。

据中交一公局集团铜安二分部副经理王萌介绍,在确保疫情防控的前提下,项目于2月8日复工,目前工人已经到位过半。大家铆足“虎劲”跑出复工复产“加速度”,确保施工进度按计划完成。

据介绍,目前铜安高速巴岳山隧道正在双向掘进。二分部项目部分左洞已经施工进尺400多米,右洞施工进尺300多米,加上一分部项目部分,巴岳山隧道已经施工进尺1300多米。

铜梁至安岳高速公路重庆段起于渝遂复线高速小安溪特大桥桥尾,经铜梁后在潼南境内与南泸高速交叉,并向西延伸至川渝省界,全长约48公里。其中铜梁段长39公里,规划建设有3个高速转换枢纽和石鱼、平滩两个互通口。

铜安高速公路途经蒲吕街道、庆隆镇、南城街道、土桥镇、侣俸镇、平滩镇等6个镇街,将填补铜梁西部片区无高速公路的历史,有力促进铜梁平滩、侣俸等西部片区经济社会高质量发展。

铜安高速建成后,铜梁到四川安岳的车程将由现在的1.5小时缩短至约40分钟,也将是铜梁至成都距离最短的高速公路,加速铜梁融入成渝地区双城经济圈的步伐。

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