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全疆首座装配式桥梁——东进场高架桥进入快速拼装阶段,日施工效率是传统现浇桥梁建设的7倍左右,现场拼装“就像搭积木”一样。
9月14日,记者在东进场高架桥第二、第三施工标段看到,现场已立起来一排墩柱,在大型吊装机械的配合下,一个个预制构件被精确放置在桥梁结构上。
上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司东进场高架道路工程项目桥梁设计师马维康介绍说,施工现场的墩柱、盖梁等桥梁构件都是装配式桥梁生产基地内运输过来的。
“这个桥梁采用超高性能混凝土连接技术,整体精度控制在2厘米以内,比其它连接技术的拼装时间要节省80%,一天的拼装量相当于半个多月的常规施工量。”马维康说。
据新疆交通建设集团股份有限公司东进场项目总工王鸿锴介绍,预计年内完成第二、第三施工标段桥梁主体结构的现场拼装,明年将重点对第一、第四施工标段进行全面施工,目前各项准备工作已经启动。
位于乌鲁木齐市城北主干道北侧的东进场高架道路工程项目全长12.9公里,工程设置8对平行匝道,2座下穿地道及2座人行天桥。该项目建成后将成为乌鲁木齐市东北片区、城北片区及市区东南方向与乌鲁木齐国际机场改扩建工程东进口的主要集散通道,实现机场区域东西方向的便捷通行。
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