装配式建筑最新资讯：广西首例装配式下构桥梁架设完成

8月17日，随着蟠龙大桥最后一片预制梁平稳就位，广西荔玉№14分部蟠龙大桥预制梁架设有效时间为65天，完成全部20跨，标志着广西首例预制梁暨装配式下构桥梁圆满完成架设。

蟠龙大桥关键技术

蟠龙大桥桥长507米，预制箱梁20×25米共160片;预制墩柱76根、最大墩高10.8米、重量40.56吨;预制盖梁38片,混凝土量为30.9方，重量80.34吨。项目对施工过程中的关键参数严格把控，预制构件成品各部分误差均在5毫米范围内，采用墩梁一体式架桥机进行安装，调整千斤顶及反力架可使安装精度控制在5毫米范围内;采用预埋钢筋+套筒+灌浆料组合的锚固体系，结合面采用高强砂浆座浆找平后套筒，使墩柱间距偏差控制在±2毫米。

作为广西首例桥梁装配式下构，建设过程中，项目借鉴了装配式下构在市政和平原地区高速公路中成功应用的经验，进行二次创新后应用到山区的高速公路，为预制梁的快速架设做好了铺垫。

蟠龙大桥施工周期短、工程质量高、符合可持续发展的绿色理念，施工全过程安全、高效、可控，对打造品质工程和推动广西地区装配式建筑发展具有重要意义。

通过标准化设计、工厂化生产、装配化施工、一体化装修,有效提高工程质量和安全、提高效率和缩短工期,降低资源能源消耗、减少建筑垃圾和扬尘噪声污染,和过去的砖混房屋有着质的差别。装配式建筑的产业完整性，装配式建筑的发展奠定了稳固的基础，装配式建筑产业未来大有可为。以上内容就是“装配式建筑最新资讯：广西首例装配式下构桥梁架设完成”，更多装配式新发展新资讯，欢迎继续关注环球网校装配式建筑行业频道!点击下方免费下载，获取装配式精华考点/课程讲义。