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2020年初级安全工程师《专业实务》考点:造成电动机温升过高的原因

环球网校·2020-04-15 17:47:21浏览15 收藏6
摘要 环球网校小编整理了2020年初级安全工程师《专业实务》考点:造成电动机温升过高的原因,整理如下,供大家参考!查看更多备考内容请关注环球网校初级注册安全工程师频道,祝学习愉快!

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造成电动机温升过高的原因 :

造成电动机温升过高的原因是多方面的,电源、电动机本身、负载以及工作环境和通风散热情况都会导致电动机过热。主要原因归纳如下:

1.电源质量

(1)电源电压高于规定范围(+10%),使铁芯磁通密度过大,铁耗增加而过热;也使励磁电流加大,导致绕组温升增高。

(2)电源电压过低(-5%),在负载不变情况下,三相绕组电流增大而过热。

(3)三相电源缺相,电动机缺相运行而过热。

(4)三相电压不平衡超过规定(5%),从而引起三相电源不平衡,电机额外发热。

(5)电源频率过低,导致电机转速降低,出力不足,但负载不变,绕组电流增加,电动机过热。

2.电动机本身

(1)误将Δ形接成丫形或丫形接成Δ形,电机绕组过热。

(2)绕组相间、匝间短路或接地,导致绕组电流增大,三相电流不平衡。

(3)绕组并联支路中某些支路断线,造成三相电流不平衡,未断线支路绕组过载发热。

(4)定、转子相擦发热。

(5)鼠笼转子导条断裂,或绕线型转子绕组断线。电机出力不足而发热。

(6)电机轴承过热。

3.负载

(1) 电动机长期过载。

(2) 电动机起动过于频繁,起动时间过长。

(3) 被拖动机械故障,使电动机出力增大,或被卡住不转。

4.环境和通风散热

(1) 环境温度高于35℃,进风过热。

(2) 机内灰尘过多,不利散热。

(3) 风罩或机内挡风板未装,风路不畅。

(4) 风扇损坏,未装或装反。

(5) 封闭式电机外壳散热片缺损过多,防护式电机风道堵塞。

本文内容是2020年初级安全工程师《专业实务》考点:造成电动机温升过高的原因,供大家参考学习!为避免考生错过2020年初级注册安全工程师考试报名时间,您可以 免费预约短信提醒

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