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施工测量
1.施工测量的一些基本概念
施工测量目的：把图纸上设计的建筑物、构造物的平面位置和高程，按设计和施工的要求以一定的精度放样(测设)到相应的地点，用以指导和衔接各施工阶段和工种间的施工。
施工测量主要内容包括：
(1) 施工前建立与工程相适应的施工控制网。
(2) 建(构)筑物的放样及构建与设备安装的测量工作。
(3) 检查和验收。
(4) 变形观测工作
施工测量的特点：
(1) 施工测量是直接为工程施工服务的，故必须与施工组织计划向协调
(2) 施工测量的精度主要取决于建(构)筑物的大小、性质、用途、材料和施工方法等因素。
(3) 施工测量的质量将直接影响建筑物的正确性，故施工测量应建立健全检查制度。
(4) 由于施工现场各工序交叉作业、材料堆放、运输频繁、场地变动及施工机械的振动，使测量标志易遭破坏，因此，测量标志从形式、选点到埋设均应考虑便于使用、保管和检查，如有破坏，应及时恢复。
道路与桥梁测量
1.公路上交点的测设常用的三种方法：
① 穿线交点法
② 拨角放线法
③ 坐标放样法
2.里程桩亦称中桩，桩上写有桩号(亦称里程)，表示线路起点沿中线至该桩的水平长度。
里程桩分为整桩和加桩两类。
整桩：是以10m、20m或30m的整倍数桩号而设置的里程桩。百米桩和公里桩均属于整桩，一般情况下均应设置。如：K4+000。
3.圆曲线是具有一定曲率半径的圆弧。
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