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1.扑救地铁火灾，要坚持快速反应，集中调集优势兵力于火场，为(A)创造必要条件。
A.有效实施遇险人员救助
B.快速扑灭火灾
C.快速进行破拆
D.强攻近战
2.在扑救地铁火灾过程中，要做好对遇难人员现场位置的标识工作，事后有助于(D)。
A.火灾原因调查
B.事故善后处理
C.火灾对人员的伤害方式研究
D.分析研究地铁火灾中乘客的逃生意识行为
3.地铁发生火灾时，列车如停在(C)位置，最易造成大量人员伤亡。
A.地下车站
B.隧道出口
C.隧道区间
D.地面轨道
4.隧道的突出特点是(C)，视线不够开阔。
A.黑暗
B.宽度较大
C.纵深距离长
D.容积较大
5.受(B)的限制，在扑救隧道火灾通信联络得不到保障。
A.建筑结构
B.建筑形式
C.建筑长度
D.建筑材料
6.扑救隧道火灾当火势无法控制时，应果断采取(D)灭火措施，达到有效地控制火势，消灭火灾的目的。
A.堵截包围
B.强攻近战
C.自动灭火系统
D.分隔或封洞
7.空间较小的隧道火灾，可使用灌注(C)进行窒息性灭火。
A.低倍数泡沫
B.二氧化碳气体
C.高倍数泡沫
D.大量水
8.扑救隧道火灾时，如遇隧道坍塌严重，一时难以打通，应设法先向隧道内输送(C)，维持被困人员生命。
A.水
B.食物
C.空气
D.药品
9.地铁隧道中的机械通风分(A)。
A.特风和普风
B.低风和弱风
C.中风和微风
D.强风和软风
10.地铁隧道中的(A)是战时专用设备，其主要功能是通过过滤装备清除空气中的有毒气体。
A.特风
B.普风
C.强风
D.低风