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3小时开始抄图，这个观念早已深入人心，无需赘言，长篇累牍似乎多此一举!
3小时开始抄图，这个尽人皆知的事实，在考场上真的能做到吗?
我自己是做不到的，能做到的，想必定是方案高手+画图能手型的双料王牌!
考场上，3小时开始抄图，我自己认为，这不是个简单的想法问题，更需要的是勇气——有所取舍，下定决心!
在鱼与熊掌之间，舍熊掌而取鱼，似乎是个策略性的选择——关键3小时，要敢于放下“设计细节”，坚定决心地进入抄图+总图的冲刺当中!
如何说明这个效果?这是个让人费神的事情!
最后，还是从军事的策略中，选取了一个原理——“存人失地，人地两存”，感觉很贴切，说理也很充分!
第一，拿到卷子，要预判一下其他考生的完成程度，以此确定自己的战略!
通过八年的真题研究，每年的题目类型、建筑规模、绘图量、考生的完成程度都不同!
把握核心，人无我有，人有我优——拿到卷子，要从上述四点，判断一下“其他考生的完成程度”.
以此作为自己的考试战略!可以有总图决输赢和细节定成败两种情况!
如果你估计，其他的考生可能画不完总图，那自己的战略必然是，义无反顾拿下总图，稳拿10~15分，必过无疑!
——这是总图决输赢的情况。例如碰到飞机场、航站楼以及押宝交通建筑火车站总图;
如果你估计其他考生，都能花完总图，那就要做好心理准备，做好啃硬骨头的准备，
——这是细节定成败的情况!除了确保画完总图的前提下，还要尽量把方案设计做好，
直接说考场上的情况吧!
一旦发现，题目规模在万米以上，或者建筑类型不熟悉，就要下定决心，不顾一切，画完总图!画完总图，就必过无疑!
如果拿到题目，发现规模适中6000左右，或者建筑类型很常见，那就要小心了，方案设计阶段争取把设计水平充分发挥，而总图也不能放松!
画不完总图，根本过不去，设计不完善，可能还有一线生机!
策略应对的方法：
——旦出现大规模八千~一万规模，毫不犹豫，简化设计，单线抄图，确保总图30~40分钟。
——规模适中的建筑，设计正常发挥即可，平面抄图按部就班，争取总图上确保无虞!
第二、考试到了三小时，一定要抛开一切，开始玩命抄图!
实话实说，从2008年汽车站开始(含2008年)，方案设计的难度在逐年加大，只要研究过真题，就会有深切的体会!
根据“大小年理论”，2019年是否会放水一次，真的不太好说,但愿会放水!
但是，按照2008~2018年的出题趋势来看，如果不放水的话，那2019年也必然是个难度很大的一年!
对于2019年的方案考试，考生们要谨慎应对，不可掉以轻心啊!
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考场上实战，前三个小时方案设计，后三个小时抄图+总图，三小时成为一个分水岭。
三小时，目标明确，可操作性强!希望考生们用简单的原则去控制节奏，我自己是这样控制。
前三小时设计，和后三小时抄图+总图，风格完全不同!
前三小时，主要是手脑并用，鉴于考试题目的题眼设计、流线标准，无法控制结果!
后三小时，主要是体力活，通过平时抄图练习和总图冲刺记忆练习，效果可期!
目前的考试情况分析，画不完总图，基本等于挂掉了!——那如何确保总图顺利落实呢?
我自己的看法，就是必须确保，考试三个小时，开始抄图，2.5小时收官，30分钟完成总图!
平时练习过真题抄图100小时的考生，你们能感觉到吗—2.5小时完成平面抄图，难度如何?
我自己感觉，压力很大啊!稍有不慎，就出意外!
所以，我的建议，在考场上，3小时到点，无论如何也要开始“玩命抄图”，设计细节不完善，随它去吧!
考场上三小时开始倒计时，分分秒秒关乎总图成败，输赢在此一念——反复纠结于方案细节完善，必定完不成总图，命运决与一瞬。
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这是个“取舍抉择”的过程，我提示一下：
方案设计、平面抄图+总图，是两个截然不同的部分!考试的结果就四种：
方案设计、平面抄图+总图，两项内容都很好的完成，必过无疑!
方案设计很完善、平面抄图正常发挥，总图没有按时完成，也就是后面3小时不给力，结果堪忧，认识的人50~60居多，通过的凤毛麟角!
方案设计有缺陷、平面抄图+总图完成程度高，也就是后面3小时充分发挥，八考七过!
方案设计有缺陷、平面抄图+总图，也画不完，也别报啥希望了，明年再来吧，拜拜!
通过上述，四点分析，我自己认为，方案设计很不靠谱，别说3小时，就是把考试时间全部用来做设计，那结果也不可控制——主观因素太多，不可控制!
如果这个时候了，还僵化坚持扣分标准的理由，坚持功能流线等没有明确标准的思路，那就请绕行，你和其他考生，真的不再同一个level上了!
结论：方案设计有缺陷、平面抄图+总图完成程度高，也就是后面3小时充分发挥，八考七过!
这个方案，最具有操作价值!
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考场上，就是要前三个小时尽自己的能力发挥，后三个小时才是真正决定命运的时刻!
所以，三个小时，必须及时转换风格，把所有的精力集中与“平面抄图+总图”
“存人失地，人地两存”，“存地失人，人地两失”
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如果明白了上述道理，“存人失地，人地两存”，这个道理，那我们的考试如何应对?
方案设计板块，正常发挥即可，8~10年的设计经验，熟练排房间也有可能通过!
所以，我认为前3个小时方案设计，是个随机性比较大的板块!结果主观性强!
在考场上紧紧张张的3个小时，作出一套完善的方案，考生不具有绝对优势!
与其强行为之，不如“随缘自是”——3小时能发挥到啥程度，就发挥到啥程度!
抄平面图+总图板块，我自己是非常看重，在帖子里也是一直宣扬的主要思路!
在方案复习套路中，“三招半”——主要的招式就是“抄图至少100小时”和“总图练习”
一定要在百忙之中，抽时间练习抄图，并在考前开始练习总图!
另外，通过练习过程，也逐步克服了对于方案考试的恐惧情绪，每天都能收到报喜的邮件!
通过练习和努力，抄平面图+总图板块，已经成为考生们“稳拿”的手艺了。
虽然，2.5小时平面抄图，还是个很大的挑战，但是我相信，抄图的成效一定会比“方案设计”更靠谱!
我的“图面选秀”的观点，表述上或许有点夸张，但是，可以毫不夸张的告诉大家，真理就是显而易见的。
大家通过练习，考场上有了体会和比较之后，就能明白其中的道理。
不怕不识货，就怕货比货!这句话虽然有道理，但我更愿意相信——“好吃看得见”
上述是前三小时设计和后三小时抄图+总图两个方面的比较，结论是
——前三小时设计过程，方案设计对于考生的优势不明显，后三小时抄图+总图，通过平时的练习，确实是可以掌握主动权的，
——背熟了航站楼总图和汽车站总图，没有什么总图能能逃出手心了!一切尽在掌握中!
——尤其出现了相对比较难的总图，那更是优势无与伦比——通过考前准备，就等高难度总图这块肥肉从天而降呢!
——从每年的实际情况来看，45~60的兄弟，是绝大多数，稳拿总图10~15分，每年必过!
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从上述分析来看，在考场上，考生的优势所在——后三小时抄图+总图，充分发挥出来，就能通过过!
前三个小时的设计，务必在三小时节点的地方，该舍就舍，该放就放!
前三小时方案设计，有方法就用方法，没方法就排房间，只要自己感觉熟悉就行!
历年考生通过的经验，绝大多数是从方案设计角度谈的，也是行云流水，轻松自如!
从“存人失地，人地两存”，的精髓推广开来，我们得出这样的结论：
考场之上，注重后三个小时抄图+总图优势的局部发挥，是取得方案考试胜利的法宝!
实现这个战略转折的关键是——考试3小时，认准抄图+总图目标，毫不犹豫，实现风格转换!
第三、考前30分钟，必须义无反顾，以充分完成总图，稳拿10~15分为目的!
0.5小时破题承题 +2.5小时方案设计 + 2.5小时平面抄图 + 0.5小时总图冲刺 = 6小时方案考试
考试的时间安排，我感觉能说明对考试的理解和认识!
我对考试的看法，重在两头，放松中间!
重在两头——0.5小时破题承题 、0.5小时总图冲刺最为关键!
放松中间——2.5小时方案设计 、2.5小时平面抄图，比较放松，在三小时的时候，要在二者之间做好风格转换，上帖中着重探讨的内容!
首先是两头，0.5小时破题承题 ，是明确设计方向的步骤，只要分析出“题眼”，破解成功，那就算良好的开端，设计方向就不会偏差了!
0.5小时总图冲刺，收官之战，10～15分，决定命运!
由于破题承题，有可能有闪失，那这样总图冲刺，能否稳拿10～15分，就成为通过与否的关键!
上面就是，总图决定成败的逻辑!
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在方案考试中，总图的要素有限、扣分点不多，10～15分的性价比最高!
下面，我来阐释一下，如何才能顺利完成总图，稳拿10～15分!
首先，考前的练习，是个关键!多动手，熟练后才有可能稳拿分数!
其次，还要考虑时间的因素。总图设计+画图，至少也得确保30分钟，这是个关键!如果是交通建筑的总图，更为复杂，时间上的保障，成为关键!
这就是我想说的第二层意思——考前充分练习，是个基础，考场上留够30分钟时间，成为总图攻略的关键!
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考场上，如何能够确保总图的30～40分钟呢?
拿到卷子，判断题目的规模和类型、和总图最终的完成难度，战胜其他考生的关键在哪里?
开始读题计算分析，破题+承题，熟练的话，会比较顺利!
进入设计环节，用气泡图方法，先气泡后柱网，好处是时间有保障!
气泡图是个高效的办法，对时间的把控感很强，效果很好!如果用排房间的办法，也没问题!排房间，时间控制容易出意外!要看熟练程度!
只要破题成功，那设计思路就非常明晰，设计过程，依靠自己8～10年的设计经验，绝无问题!
考试时间到了三小时，坚决进行风格转换，放弃设计细节，开始倒计时，玩命抄平面图。
从三小时开始冲刺，2.5小时完成两层平面抄图，时间落实和图面效果。
努力确保总图时间30分钟，就比较充足了!加上考前的总图练习，就算毕其功于一役了!
如果出现了比较极端的情况，出现了交通建筑，那更要抛开一切，直奔总图。
甚至可以挤压前期方案设计的时间，为总图再争取10～15分钟，这样用30～45分钟，拿下总图10～15分，必过无疑!
这方面的准备是为达到3%的目标，考试完胜，所准备的“总预备队”，也是你的决命式——不考则已，考则必胜!——相当于为考试成功上了“保险”!
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