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配送策略是在分析配送需求的基础上，为了既能满足客户需求，又不致增加太多成本而采取的具体措施。
1、转运策略
转运是指为了满足应急需要，在同一层次的物流中心之间进行货物调度的运输。常常是由于预测不准确就进行配送以后，各需求点上的商品不能符合实际需求，需要进行调整而发生的商品运输。转运是零售层次上最常采用的补救办法。
2、延迟策略
借助信息技术快速获得需求信息，使产品的最后制造和配送延迟到收到客户的订单后再进行，从而使不合适的生产和库存被减少或被消除。在满足用户需求的情况下，减少或消除库存。这种推迟生产或配送的行为就是延迟，前者称为生产延迟，后者称为物流延迟，包括运输延迟和配送延迟。
延迟改变了配送系统的预估特性，如对生产企业零部件的“零库存”配送就是应用延迟技术的结果。
3、集运策略
所谓集运，是指为了增大运输规模，采取相应措施使一次装运数量达到足够大的运输策略。集运通常采用的措施有：在一定区域内集中小批量用户的货物进行配送，在有选择的日期对特定的市场送货，联营送货，利用第三方物流公司提供的物流服务使运输批量增大。
延迟克服了预估造成库存量大的不足，但它同时会影响运输规模效益的实现。集运则是为了在延迟技术下继续维持运输的规模效益而采用的一种技术。
集运与共同配送具有相同的作用，不同的是，共同配送是企业之间比较稳定的合作，集运则可能是一次性的。
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