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2016年公路造价师《技术与计量》考点试题7

环球网校·2015-07-17 09:43:43浏览112 收藏44
摘要   特别推荐:2016年公路造价师《技术与计量》考点试题汇总  1 普通混凝土面板一般采用矩形,其板宽可按路面宽度和每个车道宽度而定,其最大间距不得大于()。  A3 5m  B4 0m  C5 0m  D4 5m  答案:

  特别推荐:2016年公路造价师《技术与计量》考点试题汇总

  1.普通混凝土面板一般采用矩形,其板宽可按路面宽度和每个车道宽度而定,其最大间距不得大于()。

  A3.5m

  B4.0m

  C5.0m

  D4.5m

  答案:D

  解析:普通混凝土面板一般采用矩形,纵向和横向接缝应垂直相交,其纵缝两侧的横缝不得互相错位。纵向缩缝间距(即板宽)可按路面宽度和每个车道宽度而定,其最大间距不得大于4.5m。

  2.中粒式沥青混凝土、热拌沥青碎石的施工最小厚度为()cm。

  A2.5

  B4.0

  C5.0

  D6.0

  答案:A

  解析:中粒式沥青混凝土、热拌沥青碎石的施工最小厚度为2.5cm。

  3.横缝一般分为横向缩缝、胀缝和横向施工缝,横向缩缝采用()。

  A假缝

  B平缝

  C施工缝

  D工作缝

  答案:A

  解析:横缝一般分为横向缩缝、胀缝和横向施工缝。横向缩缝采用假缝。

  4.隧道长度为500m的隧道属于()。

  A特长隧道

  B短隧道

  C长隧道

  D中隧道

  答案:B

  解析:公路隧道按其长度的不同分为四类,特长隧道,L>3000m;长隧道,3000m≥L>1000m;中隧道,1000m≥L>500m,短隧道,L≤500m。

  5.按《公路隧道设计规范》中隧道围岩分级标准将围岩分为()级。

  A三

  B四

  C五

  D六

  答案:D

  解析:按《公路隧道设计规范》中隧道围岩分级标准将围岩分为I、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、V和VI六个级别。

  6.()是一种传统的施工方法。它是以木或钢构件作为临时支撑,待隧道开挖成型后,逐步将临时支撑撤换下来,而代之以整体式厚衬砌作为永久性支护的施工方法。

  A矿山法

  B新奥法

  C明挖法

  D盾构法

  答案:A

  解析:矿山法是一种传统的施工方法。它是以木或钢构件作为临时支撑,待隧道开挖成型后,逐步将临时支撑撤换下来,而代之以整体式厚衬砌作为永久性支护的施工方法。

  7.采用新奥法修建公路隧道的施工技术要求和施工程序,可划分为()个施工过程。

  A开挖、喷锚支护、模注混凝土和整修四

  B开挖、喷锚支护、模注混凝土和装饰四

  C开挖、喷锚支护、模注混凝土三

  D开挖、衬砌两

  答案:B

  解析:采用新奥法修建公路隧道的施工技术要求和施工程序,可划分为开挖、喷锚支护、模注混凝土和装饰四个施工过程。

  8.按照《公路工程技术标准》(JTGB0l-2003)的分类标准,特大桥指单孔跨径长度L0为()。

  AL0≥500m

  BL0>500m

  CL0≥l00m

  DL0>150m

  答案:D

  解析:《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)分类标准,特大桥指多孔跨径总长L>1000m且单孔跨径长度L0>150m。

  9.设支座的桥涵的计算跨径指的是()的水平距离。

  A相邻两个支座中心之间

  B相邻两墩台身顶内缘之间

  C上下部结构相交处内缘间

  D上下部结构相交面中心之间

  答案:A

  解析::对于计算跨径设支座的桥涵指桥跨结构在相邻两个支座中心之间的水平距离,不设支座的桥涵(如拱桥、刚构桥、箱涵)指上下部结构相交面中心间的水平距离。对于净跨径,设支座的桥涵为相邻两墩台身顶内缘之间的水平距离,不设支座的桥涵为上下部结构相交处内缘间的水平距离。对于标准跨径,梁式桥、板式桥涵以两个桥(涵)墩中线之间的距离或桥(涵)墩中线与台背前缘之间的距离为准;拱式桥涵、箱涵、圆管涵则以净跨径为准。

  10.不等跨不等高的大跨度预应力混凝土连续梁,()是最常用的桥梁结构形式。

  A悬臂施工法

  B转体施工法

  C顶推法

  D满堂支架法

  答案:A

  解析:不等跨不等高的大跨度预应力混凝土连续梁,是悬臂施工法最常用的桥梁结构形式

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  11.1m3水泥砂浆,试配用水泥松散体积为0.33m3其堆密度为1200kg/m3,搅拌损耗为3%,则lm3水泥砂浆需水泥()

  A369kg

  B384.5kg

  C407.9kg

  D423.7kg

  答案:C

  解析:每立方米水泥砂浆需水泥可用下式计算:水泥用量=松散体积×堆密度×(1+搅拌损耗系数)。

  12.公路建设中的平面交叉是指()而言。

  A公路与公路、公路与铁路、公路与乡村道路、公路与管线平面交叉四种情况

  B公路与公路、公路与铁路、公路与乡村道路平面交叉三种情况

  C公路与公路、公路与铁路平面交叉二种情况

  D公路与公路平面交叉一种情况

  答案:B

  解析:公路建设中的平面交叉是指公路与公路、公路与铁路、公路与乡村道路平面交叉三种情况。

  13.路面标线是以规定的线条、箭头、文字、突起路标或其他导向装置,划设于路面上,用以管制和引导交通的设施()是告示道路交通的遵行、禁止、限制等特殊规定,车辆驾驶员及行人需严格遵守的标线。

  A指示标线

  B禁止标线

  C警告标线

  D限制标线

  答案:B

  解析:路面标线按功能可分为指示标线、禁止标线和警告标线三类。指示标线是指示车行道、行驶方向、路面边缘、人行道等设施的标线。禁止标线是告示道路交通的遵行、禁止、限制等特殊规定,车辆驾驶员及行人需严格遵守的标线。警告标线是促使车辆驾驶员及行人了解道路上的特殊情况,提高警觉,准备防范应变措施的标线。

  14.()互通式立体交叉适用于两条相交公路都是等级高的主要干线公路。

  A苜蓿叶型

  B菱型

  C喇叭型

  D环形

  答案:A

  解析:苜蓿叶型互通式立体交叉适用于两条相交公路都是等级高的主要干线公路。

  15.()是以整个建设项目或群体工程为对象编制的,是整个建设项目或群体工程施工准备和施工的全局性、指导性文件。

  A施工组织规划设计

  B施工组织总设计

  C单位工程施工组织设计

  D分部工程施工组织设计

  答案:B

  解析:施工组织总设计是以整个建设项目或群体工程为对象编制的,是整个建设项目或群体工程施工准备和施工的全局性、指导性文件。

  16.公路工程项目的施工过程组织的核心是()

  A资源组织

  B时间组织

  C空间组织

  D资金组织

  答案:B

  解析:公路工程项目的施工过程组织的主要内容包括:时间组织、资源组织和空间组织。时间组织又是施工组织的核心。

  17.在编制施工总进度计划时,其工期应控制在()之内。

  A合同工期

  B定额工期

  C计算工期

  D规定工期

  答案:A

  解析:在编制施工总进度计划时,其工期应控制在合同工期之内。

  18.埋置式桥台适用于()的桥梁。

  A上部构造自重较大或河中有漂浮物

  B地质条件较好

  C路堤较高(6~8m)时

  D中小跨径梁板式桥梁

  答案:C

  解析:埋置式桥台适用于路堤较高(6~8m)时的桥梁。

  19.()是比较先进的一种作业方法,它是以施工专业化为基础,将不同工程对象的同一施工工序交给专业施工队(组)执行,各专业队(组)在统一计划安排下,依次在各个作业面上完成指定的操作。

  A顺序作业法

  B平行作业法

  C流水作业法

  D顺序平行作业法

  答案:C

  解析:流水作业法是比较先进的一种作业方法,它是以施工专业化为基础,将不同工程对象的同一施工工序交给专业施工队(组)执行,各专业队(组)在统一计划安排下,依次在各个作业面上完成指定的操作。

  20.流水施工中,流水节拍是指()。

  A两相邻的工作队进入流水作业的最小时间间隔

  B某个专业队在一个施工段上的施工作业时间

  C某个专业队在各个施工段上的作业时间之和

  D某个专业队在施工段上的技术间歇时间

  答案:B

  解析:流水施工中,流水节拍是指某个专业队在一个施工段上的施工作业时间。

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