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1、 为使路面结构具备必需的抗疲劳、抗老化和形变积累能力，必须满足( )的要求。
A强度和刚度
B开裂
C稳定性
D表面平整度
标准答案： C
解 析：为使路面结构具备必需的抗疲劳、抗老化和形变积累能力，必须有足够的耐久性，即使用的稳定性。
2、 道路设计中路面的刚度是指路面抵抗( )的能力。
A外力
B开裂
C老化
D变形
标准答案： D
解 析：道路设计中路面的刚度是指路面抵抗变形的能力。
3、 设置在面层之下，并与面层一起将车轮荷载的反复作用传布到底基层、垫层、土基，起主要承重作用的路面结构层为( )。
A面层
B基层
C底基层
D垫层
标准答案： B
解 析：基层的主要作用是承受面层传递下来的行车荷载。
4、 在沥青路面结构层中起排水、隔水、防冻、防污作用的是( )。
A面层
B底基层
C基层
D垫层
标准答案： D
解 析：垫层在路面结构中主要起排水、隔水、防冻、防污和调节路面水温稳定性的作用。
5、 高速公路、一级公路应采用( )基层，以增强基层的强度和稳定性，减少低温收缩裂缝。
A柔性
B刚性
C弹性
D水泥或石灰、粉煤灰稳定粒料类半刚性
标准答案： D
解 析：高速公路、一级公路应采用水泥或石灰、粉煤灰稳定粒料类半刚性基层，以增强基层的强度和稳定性，减少低温收缩裂缝。
6、 高速公路、一级公路应采用( )作基层。
A水泥或石灰、粉煤灰稳定粒料类
B沥青碎石
C水泥或石灰、粉煤灰稳定各种集料类
D级配碎石
标准答案： A
解 析：高速公路、一级公路应采用水泥或石灰、粉煤灰稳定粒料类半刚性基层，以增强基层的强度和稳定性，减少低温收缩裂缝。
7、 石灰稳定类材料用于沥青混合料路面的基层时，应在基层上做( )。
A上封层
B粘层沥青
C 下封层
D防水层
标准答案： C
解 析：石灰稳定类材料用于沥青混合料路面的基层时，应在基层上做下封层，防止裂缝的反射。
8、 级配碎石路面属于( )。
A刚性路面
B柔性路面
C半刚性路面
D嵌挤类路面
标准答案： B
9、 ( )属于铺装路面。
A沥青混凝土路面
B沥青碎石路面
C水泥混凝土路面
D表面处治路面
标准答案： AC
解 析：沥青混凝土路面、水泥混凝土路面属于铺装路面。
10、 按路面力学特性，道路路面可分为( )。
A弹性路面
B柔性路面
C半刚性路面
D刚性路面
标准答案：BCD
解 析：按路面力学特性，道路路面可分为刚性路面、柔性路面和半刚性路面。
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11、 路面稳定性通常分为( )。
A水稳定性
B干稳定性
C温度稳定性
D耐久性
标准答案： ABCD
解 析：路面稳定性通常分为水稳定性、干稳定性、温度稳定性和耐久性。
12、 提高路面的平整度和抗滑能力有利于( )
A提高稳定性
B行车安全
C提高车速
D降低油耗
标准答案： BCD
解 析：提高路面的平整度和抗滑能力有利于行车安全、提高车速和降低油耗。
13、 对水泥混凝土路面路面的基本要求是( )。
A具有足够的强度
B具有足够的平整度
C具有足够的稳定性
D具有足够的抗滑性
标准答案：ABCD
解 析：对路面的基本要求是：具有足够的强度、具有足够的平整度、具有足够的稳定性、具有足够的抗滑性和少尘低噪音。
14、 对路面基层的性能要求是( )。
A有足够的强度和刚度
B有足够的水稳定性
C有足够的耐磨性
D有良好的抗滑性
标准答案：AB
解 析：对路面基层的性能要求是足够的强度和刚度和足够的水稳定性。
15、 路面结构一般由( )组成。
A面层
B基层
C底基层
D垫层
标准答案： ABCD
解 析：从强度原理来说，级配碎石路面属于级配型的柔性路面。
16、 隧道明洞的施工方法包括( )。
A先墙后拱法
B先拱后墙法
C墙拱交替法
D跳槽挖井法
标准答案：ABC
解 析：明洞的施工方法，有先墙后拱法、先拱后墙法和拱墙交替法三种。
17、 隧道洞身有两种不同的设计与施工方法，分别是( )。
A新奥法
B矿山法
C全断面法
D台阶法
标准答案： CD
解 析：隧道洞身有两种不同的设计与施工方法，分别是全断面法、台阶法。
18、 公路隧道洞身有两种不同的设计与施工方法，即新奥法和矿山法。矿山法与新奥法相比，其施工方法存在下列( )特点。
A施工进度慢，建设周期长
B机械化程度低
C直接费用高(指洞身部分)
D耗用劳动力多
标准答案： ABD
解 析：公路隧道洞身有两种不同的设计与施工方法，即新奥法和矿山法。矿山法与新奥法相比，其施工方法存在施工进度慢，建设周期长，机械化程度低，耗用劳力多等特点，难以适应现代公路建设工期的需要。
19、 新奥法施工的基本原则可以归纳为( )
A少扰动
B早支护
C勤量测
D紧封闭
标准答案： ABCD
解 析：新奥法施工的基本原则可以归纳为“少扰动、早支护、勤量测、紧封闭”。
20、 当隧道位置处于下列( )情况时，一般都设置明洞。
A洞顶覆盖层薄，不宜大开挖修建路堑而又难于采用暗挖法修建隧道的地段
B可能受到塌方、落石或泥石流威胁的洞口或路堑
C铁路、公路必须在拟建公路的上方通过，又不宜采用隧道或立交桥或涵渠跨越的地点
D水渠和其它人工构造物必须在拟建公路的上方通过，又不宜采用隧道或立交桥或涵渠跨越的地点
标准答案： ABCD
解 析：当隧道位置处于下列情况时，一般都设置明洞：
(1)洞顶覆盖层薄，不宜大开挖修建路堑而又难于采用暗挖法修建隧道的地段;
(2)可能受到塌方、落石或泥石流威胁的洞口或路堑;
(3)铁路、公路必须在拟建公路的上方通过，又不宜采用隧道或立交桥或涵渠跨越的地点;
(4)水渠和其它人工构造物必须在拟建公路的上方通过，又不宜采用隧道或立交桥或涵渠跨越的地点;
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