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2015年公路监理师综合知识:粘贴钢板加固

|0·2015-02-25 14:28:45浏览0 收藏0
摘要 2015年公路监理师考试已经入备考阶段,环球网校公路监理师频道为各位考生整理了综合知识复习重点,祝各位考生取得好成绩。

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  粘贴钢板加固法工艺简介

  此法是用环氧基液粘结剂涂敷在整个钢板上,然后将其压贴于待修补的裂缝位置上的方法。

  粘钢施工工艺:流程:粘贴面处理 → 加压固定及卸荷系统准备(根据实际情况和设计要求,卸荷步骤有时省去) → 胶粘剂配制 → 涂胶和粘贴 → 固化、卸加压固定系统 → 检验 → 维护

  1.粘贴面处理

  1.1.混凝土面应凿除粉饰层,油垢、污物,然后用角磨机打磨除去1-2mm厚表层,较大凹陷处用找平胶修补平整,打磨完毕用压缩空气吹净浮尘,最后用棉布沾丙酮拭净表面,待粘贴面完全干燥后备用。

  1.2.钢板粘贴面应用角磨机进行粗糙、除锈处理,直至打磨出现光泽,使用前若洁净仅用干布擦拭即可。否则可用棉布沾丙酮拭净表面,待完全干燥后备用。

  1.3.该工序所用主要物资:护目镜、防尘口罩、冲击电锤及扁铲、手锤、角磨机、金刚石磨片、砂轮片、空压机、棉布、丙酮。

  2.加压固定及卸荷系统准备(根据实际情况和设计要求,卸荷步骤有时省去)

  2.1.加固构件所承受的活荷载如人员、办公机具宜暂时移去,并尽量减小施工临时荷载。

  2.2.加压固定宜采用千斤顶、垫板、顶杆所组成的系统,该系统不仅能产生较大压力,而且加压固定的同时卸去了部分加固构件承担的荷载,能更好的使后粘钢板与原构件协同受力,加固效果最好,施工效率较高。

  2.3.加压固定也可采用膨胀螺栓、角钢、垫板所组成的系统,该系统需要在加固构件上合适位置钻孔固定膨考试吧胀螺栓,仅能产生较小压力,不能产生卸荷效果,适合侧面钢板的粘贴。

  3.胶粘剂配制

  3.1.建筑结构胶为A、B两组份,取洁净容器(塑料或金属盆,不得有油污、水、杂质)和称重衡器按说明书配合比混合,并用搅拌器搅拌约5-10分钟至色泽均匀为止。搅拌时最好沿同一方向搅拌,尽量避免混入空气形成气泡,配置场所宜通风良好。

  3.2.该工序所用主要物资:搅拌器、容器、衡器、腻刀、手套。

  4.涂胶和粘贴

  4.1.胶粘剂配制好后,用腻刀涂抹在已处理好钢板面上(或混凝土表面),胶断面宜成三角形,中间厚3毫米左右,边缘厚1毫米左右,然后将钢板粘贴在混凝土表面,用准备好的固定加压系统固定,适当加压,以胶液刚从钢板边缝挤出为度。

  4.2.该工序所用主要物资:加压固定及卸荷系统,腻刀、手套。

  5.固化、卸加压固定系统

  5.1.该工序所用主要物资:扳手、手套、时钟、温度计。

  6.检验

  6.1.JGN-G型结构胶操作性能极好,正常操作可达到100%的饱满度。检验时可用小锤轻击粘贴钢板,从音响判断粘贴效果,也可采用超生仪检测。若锚固区有效粘结面积少于90%,非锚固区有效粘结面积少于70%,应剥离钢板,重新粘贴。

  6.2.对重要构件也可采用载荷检验,一般采用分级加载至正常荷载的标准值,检测结果较直观、可靠,但费用较高,耗时也较长。需要千斤顶或配重(常用沙袋、砖块)、百分表、裂缝显微镜、衡器。

  7.维护

  加固后钢板宜采用20mm厚M15水泥砂浆抹面保护,也可采用涂防锈漆保护,以避免钢材的腐蚀。

  8.粘钢加固技术的适用范围:

  (1)钢筋焊接点断裂加固

  (2)施工中漏放钢筋加固

  (3)混凝土标号达不到,提高结构强度加固

  (4)加层抗震加固

  (5)阳台根部断裂加固

  (6)牛腿接点加固

  (7)悬挂式吊车梁提高荷载加固

  (8)楼面荷载集中力加固

  (9)火灾后梁柱砼烧坏加固

  (10)混凝土柱子牛腿断裂加固

  (11)桥式吊车梁加固

  (12)薄腹梁断裂加固

  (13)爆炸冲击波破坏梁体加固

  (14)提高楼面荷载加固

  (15)屋架梁下弦腐蚀严重露筋加固

  (16)断梁加固

  (17)截柱加固

  (18)减震加固

  (19)梁柱受化学腐蚀的粘钢加固

  (20)旧房改造综合加固

  (21)生命线建筑物抗震加固

  (22)剪力墙开1.6M以下的圆洞加固,开1000X 2000以下的门洞加固

  (23)桥梁断裂、旧桥维修加固

  (24)提高柱子承载力解决柱子轴压比超标加固

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