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路面
(一)路面结构组成
路面结构一般由面层、基层、垫层组成。
1.面层
面层是直接承受行车荷载作用、大气降水和温度变化影响的路面结构层次。应具有足够的结构强度、良好的温度稳定性，耐磨、抗滑、平整和不透水。沥青路面面层可由一层或数层组成，表面层应根据使用要求设置抗滑耐磨、密实稳定的沥青层;中间层、下面层应根据公路等级、沥青层厚度、气候条件等选择适当的沥青结构层。
例题、路面面层应具有[ ]，耐磨、抗滑。
A.平整性
B.抗滑耐磨
C.良好的温度稳定性
D.足够的结构强度
E.足够的透水性
答案;A、B、C、D、
分析;路面面层是直接承受行车荷载作用、大气降水和温度变化影响的路面结构层次。应具有足够的结构强度、良好的温度稳定性，耐磨、抗滑、平整和不透水。
2.基层
基层是设置在面层之下，并与面层一起将车轮荷载的反复作用传递到底基层、垫层、土基等起主要承重作用的层次。基层材料必须具有足够的强度、水稳性、扩散荷载的性能。在沥青路面基层下铺筑的次要承重层称为底基层。基层、底基层视公路等级或交通量的需要可设置一层或两层。当基层、底基层较厚需分两层施工时，可分别称为上基层、下基层，或上底基层、下底基层。
3.垫层
路基土质较差、水温状况不好时，宜在基层(或底基层)之下设置垫层，起排水、 隔水、防冻、防污或扩散荷载应力等作用。
面层、基层和垫层是路面结构的基本层次。为了保证车轮荷载的向下扩散和传递，较下一层应比其上一层的每边宽出0.25m。
(二)坡度与路面排水
路拱指路面的横向断面具有一定坡度的拱起形状，其作用是利于排水。路拱的基本形式有抛物线、屋顶线、折线或直线。为便于机械施工，一般采用直线形。
高速公路、一级公路的路面排水，一般由路肩排水与中央分隔带排水组成;二级及二级以下公路的路面排水，一般由路拱坡度、路肩横坡和边沟排水组成。