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【摘要】为帮助考生更有效的备考2016年公路监理师《监理理论》考试，环球网校为考生们编辑整理了"2016年公路监理师《监理理论》板梁预制施工方案考点"，本文主要阐述了板梁预制施工方案的知识点内容，供各位公路监理师的考生参考学习，希望对大家备考公路监理师有所帮助!
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板梁预制施工方案知识点是2016年公路监理师考试高频考点，现整理如下：
板梁预制施工方案：
①施工准备：空心板梁的施工准备主要包括预制场地的建设、龙门吊的安装、材料的储备及模板的加工等工作内容。②施工工序流程：③预制场建设：利用已填筑好的路基对施工场地进行365jt规划，板梁的底座基础需进行处理且表面用混凝土摸平光滑，梁端部底座要进行加强处理。吊装用的龙门吊利用贝雷片拼装。④模板加工：本大桥板梁用的外模板利用专业模板厂加工制作的组装式钢模，面板采用6mm钢板制作，一块模板面板应尽量减少焊接缝。面板水平加劲采用槽钢横竖加劲。加劲与面板之间采用间断焊缝，每段焊缝长度为5cm，焊缝厚度不小于6mm，面板采用刨光处理。内模利用活动式木模钉铁皮。模板使用前要检验模板的各部位的尺寸是否符合设计要求，并要注意模板表面的除污除锈工作。⑤模板的拼装拆除：外模板的拼装、拆除利用简易小型龙门吊的电动葫芦进行作业，模板安装前，先安装钢筋骨架和端模板，再安装波纹管及两侧模板;在浇筑完底层砼后进行安装内模。拆卸时与安装顺序相同。模板安装应严格按放样进行，确保安装时位置准确，安装牢固。
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为了保证模板的接缝光顺、不漏浆，采取措施如下：a、模板接缝处采用硬质泡沫衬垫并用打磨机打磨平整。b、每次拆模后均将模板表面清理干净，并涂抹机油，确保在下一次使用时不生锈。c、每次立模前先将模板表面清理干净，去除污垢、不洁物或铁锈(如有)，涂上适量脱模剂后方可立模。⑥钢筋制作与安装：使用的钢筋需有出厂合格证明并经过试验室抽检合格，钢筋的存放必须分批分类并要有防雨水等的侵蚀措施。钢筋的制作在建好的钢筋施工棚内集中进行，制作好的半成品及成品钢筋应分类堆放。钢筋制作与安装应注意避免在结构的最大应力处设置接头，并应可能使接头交错排列，接头间距相互错开的距离大于50cm，焊接点与弯曲处的间距应大于10d(d为钢筋直径)，除去焊接时存留的焊渣，焊缝长度符合规范要求(即双面焊为5d，单面焊为10d)。⑦钢绞线安装(穿束)
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