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2016年公路造价师《技术与计量》网络计划的调整考点

环球网校·2015-11-13 14:33:31浏览79 收藏15
摘要   【摘要】为帮助考生更有效的备考2016年公路造价师《技术与计量》考试,环球网校为您提供公路造价师备考资料2016年公路造价师《技术与计量》网络计划的调整考点,本文主要阐述了网络计划的调整的知识点,供公

  【摘要】为帮助考生更有效的备考2016年公路造价师《技术与计量》考试,环球网校为您提供公路造价师备考资料“2016年公路造价师《技术与计量》网络计划的调整考点“,本文主要阐述了网络计划的调整的知识点,供公路造价师的考生们学习,祝您学习愉快!

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  网络计划的调整知识点是2016年公路造价师考试高频考点,现整理如下:

  网络计划的调整:

  1.网络计划调整的内容

  网络计划调整的内容包括:关键线路长度的调整;非关键工作时差的调整;增减工作项目;调整逻辑关系;重新估计某些工作的持续时间;对资源的投入做相应调整。

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  【摘要】为帮助考生更有效的备考2016年公路造价师《技术与计量》考试,环球网校为您提供公路造价师备考资料“2016年公路造价师《技术与计量》网络计划的调整考点“,本文主要阐述了网络计划的调整的知识点,供公路造价师的考生们学习,祝您学习愉快!

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  2.网络计划调整的方法

  (1)调整关键线路的长度可以针对不同情况采用不同的方法:

  ① 关键工作的实际进度比计划进度提前时,有两种调整方法:当不拟提前工期时,应选用资源占用量大或直接费高的后续关键工作,适当延长其持续时间,以降低其资源强度或费用;当要提前完成计划时,应将计划的未完成部分作为一个新计划,重新确定关键工作的持续时间,按新计划实施。

  ②关键工作的实际进度比计划进度延误时,应在未完成的关键工作中选择资源强度小或费用低的工作,缩短其持续时间,并把计划的未完成部分作为一个新计划,按工期一成本优化方法进行调整。

  (2)非关键工作时差的调整,应在其时差范围内进行。每次调整均必须重新计算时间参数,观察该项调整对整个网络计划的影响。调整时可在下述方法中选择:

  ①将工作在其最早开始时间与其最迟完成时间范围内移动。

  ②延长工作持续时间。

  ③缩短工作持续时间。

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