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【摘要】为帮助考生更有效的备考2016年公路造价师《技术与计量》考试，环球网校为您提供公路造价师备考资料“2016年公路造价师《技术与计量》路面的类型考点“，本文主要阐述了路面的类型的知识点，供公路造价师的考生们学习，祝您学习愉快!
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路面的类型
路面类型分为铺装路面、简易铺装路面和砂石路面。铺装路面为沥青混凝土路面和水泥混凝土路面，表面处治、沥青碎石、贯入式路面等称为简易铺装路面，砂石路面等计人未铺装路面。砂石路面是以砂、石等为骨料，以土、水、灰为结合料，通过一定的配比铺筑而成的路面统称，包括级配碎 (砾)石路面、泥结碎(砾)石路面、水结碎石路面、填隙碎石路面及其他粒料路面。路面面层类型的选用应符合下表的规定。
路面面层类型及适用范围
面层类型适用范围
沥青混凝土高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路
水泥混凝土高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路
沥青贯人、沥青碎石、沥青表面处治三级公路、四级公路
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砂石路面四级公路
1.按材料分类，路面可分为沥青混凝土、水泥混凝土路面等。
2.按路面力学特性，可分为柔性、刚性及半刚性路面。
例题(多选)()等称为简易铺装路面。
A表面处治路面
B沥青碎石路面
C水泥混凝土路面
D贯人式路面
答案：ABD
例题(多选).按材料分类，路面可分为()路面。
A沥青混凝土路面
B水泥混凝土路面
C沥青碎石路面
D贯人式路面
答案：ABC
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柔性路面的力学特点是：在行车荷载作用下的弯沉变形较大，路面结构本身抗弯拉强度小，在重复荷载作用下产生累积残余变形。路面的破坏取决于荷载作用下所产生的极限垂直变形和弯拉应力。目前我国的公路路面，绝大多数均属柔性路面，如沥青混凝土路面。
刚性路面的特点是：在行车荷载作用下产生板体作用，其抗弯拉强度和弹性模量较其他各种路面材料要大得多，故呈现出较大的刚性。刚性路面在荷载作用下的弯沉变形极小，路面的破坏取决于荷载作用下所产生的疲劳弯拉应力。刚性路面主要指水泥混凝土路面。
半刚性路面是指全用水泥、石灰、粉煤灰等无机结合料稳定类材料(常称半刚性材料)作为基层、底基层的沥青路面结构。这种半刚性基层材料使用前期的力学特性呈柔性，而后期趋近于刚性，如水泥或石灰粉煤灰稳定粒料类基层沥青路面。
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