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环球网校2014年经济师中级公路押题命中率统计

|0·2015-01-08 11:13:24浏览0 收藏0
摘要 环球网校2014年经济师中级公路押题命中率统计,供考生参考。

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特大喜讯:环球网校2014年中级经济师考点命中率高达90%

  一、押中率统计


单选题

多选题

案例分析题

总分

精讲班押中考点

45分

36分

30分

131

冲刺班押中考点

52分

34分

30分

116

押题班押中考点

45分

34分

22分

101

  二、押中试题展示

  【2014年真题?单选题】道路旅客运输合同的主要表现形式是( )。

  A.车票

  B.托运单

  C.行车路单

  D.保险单

  【答案】A

  【解析】考察道路旅客运输合同的特征。车票是道路旅客运输合同的主要表现形式,是旅客乘车、客运经营者运送旅客的凭证。

  【真题还原:预测试题20:单选题】道路旅客运输合同的主要表现形式是( )。

  A.车票

  B.行车路单

  C.客运量

  D.行包托运单

  【答案】:A

  【直接考点】:本题考查道路旅客运输合同的特征。道路旅客运输合同的主要表现形式是车票。

  【点评】真题和模拟一题考核的基本知识点一致,出题思路也一致。

  【2014年真题?多选题】运输业的负外性主要表现为( )

  A.增加社会就业

  B.加剧交通拥堵

  C.促进经济发展

  D.产生大气污染

  E.发送交通事故

  【答案】BDE

  【解析】考察运输业的负外部性。运输业的负外部性主要体现在噪声污染、大气污染、交通拥堵和交通事故四个方面。

  【真题还原:预测试题69:多选题】运输业的负外部性主要体现在( )等方面。

  A.增加噪声污染

  B.促进经济发展

  C.加剧交通堵塞

  D.增加社会就业

  E.减少交通事故

  【答案】:AC

  【直接考点】:运输业的负外部性主要体现在噪声污染、大气污染、交通拥堵和交通事故四个方面。BDE是正外部性的体现。

  【点评】真题与预测题几乎一模一样。

  【2014年真题?案例分体题(二)】

  某汽车货运公司拥有三种型号的车辆,各型号车辆的额定吨位及2014年8月的车辆运用情况如下表:

车辆型号

额定吨位(吨)

总行程(千米)

载重行程(千米)

货运周转量(吨公里)

5

6000

4650

22150

5

6500

4500

18000

6

6000

4000

20400

  86.甲、乙、丙三种车型当月的载重行程载重量合计为( )吨公里.

  A.64790

  B.67450

  C.69750

  D.97540

  E.98500

  【答案】C

  【解析】考察载重行程载重量的计算。载重行程载重量=载重行程*额定吨位,甲型车载重行程载重量=4650*5=23250吨公里;乙型车载重行程载重量=4500*5=22500吨公里;丙型车载着行程载重量=4000*6=24000吨公里。三种车型当月载重行程载重量合计=23250+22500+24000=69750吨公里。

  87.甲型车当月吨位利用率为( )。

  A.55.38%

  B.61.53%

  C.73.83%

  D.92.29%

  E.95.27%

  【答案】E

  【解析】考察吨位利用率的计算。吨位利用率=计算期换算周转量/同期载重行程载重量*100%=22150/23250*100%=95.27%。

  88.乙型车当月的实载率为( )

  A.55.38%

  B.60.00%

  C.73.83%

  D.75.00%

  E.80.00%

  【答案】A

  【解析】考察实载率的计算。实载率=计算器换算周转量/同期总行程载重量*100%;总行程载重量=总行程*额定吨位=6500*5=32500吨位千米;实载率=18000/32500*100%=55.38%。

  89.丙型车当月的行程利用率为( )

  A.56.67%

  B.62.32%

  C.66.67%

  D.73.83%

  E.80.12%

  【答案】C

  【解析】考察行程利用率的计算。

  行程利用率=载重行程/总行程*100%=4000/6000*100%=66.67%。

  90.为提高丙型车的实载率,该公司可采取的措施有( )

  A.增加丙车的总行程

  B.增加丙车的总行程载重量

  C.丙车开展拖挂运输

  D.提高丙车的吨位利用率

  E.提高丙车的行程利用率

  【答案】DE

  【解析】本题为开放型试题,考察实载率的相关影响因素。实载率=计算期换算周转量/同期总行程载重量*100%;只增加丙车总行程,会增加总行程载重量,会降低实载率,所以,AB不可行;开展拖挂运输,会增加计算期换算周转率,也会增加总行程载重量,不能确定实载率是否提高,C不可行;提高吨位利用率和行程利用率,可以提高实载率。答案为DE。

  【真题还原:预测试题:案例题二】

  某汽车货运公司上半年(1至6月共l81天)拥有5吨载货汽车150辆及5吨挂车50辆,营运车日为22650车日,工作车日为18120车日,总行程为6958080公里,其中载重行程4174848公里,汽车完成货物周转量为l7847475吨公里,另完成搭乘押运人员旅客周转量l9830530人公里,挂车完成货物周转量13220352吨公里。受金融危机影响,企业车辆生产效率低于去年。

  【预测试题81】该公司上半年车辆工作率为( )。

  A.50%

  B.60%

  C.70%

  D.80%

  E.90%

  【答案】:D

  【直接考点】:车辆工作率=工作车日/营运车日=18120/22650=80%

  【预测试题82】该公司上半年车辆实载率为( )。

  A.55%

  B.56%

  C.57%

  D.58%

  E.60%

  【答案】:C

  【直接考点】:实载率=自载换算周转量/总行程载重量×100%=(17847475+19830530/10)/6958080*5=57%。

  【预测试题83】该公司上半年车辆拖运率为( )。

  A.30%

  B.35%

  C.37%

  D.40%

  E.43%

  【答案】:E

  【直接考点】:13220352/(17847475+13220352)=43%

  【预测试题84】该公司上半年单车日产量为( )吨公里。

  A.1459.2

  B.1349.2

  C.145.92

  D.134.92

  E.125.42

  【答案】:A

  【直接考点】:(17847475+13220352+19830530/10)/22650=1459.2

  【预测试题85】下半年公司提高车辆生产效率的主要途径有( )。

  A.提高车辆工作率

  B.降低车辆空驶,提高车辆实载率

  C.提高车辆拖运率

  D.积极对外投资

  E.提高车辆完好率

  【答案】:ABC

  【点评】中级公路的案例分析题考核点基本固定,针对一些计算指标出题,而且每个案例最后一题几乎都是开放性试题,需要结合资料具体分析。本年押题中,基本的知识点较为一致。

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