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第三节：我国物流园区的规划建设
一、 我国物流园区的形成原因 ◆
1、货运量迅速增加;
2、运输方式的多样化和运输工具的发展;
3、道路交通发展的因素;
4、物流成本降低因素;
5、城市经济发展的因素;
6、科学技术发展的因素。
二、我国物流园区的建设位置 ▲
建设位置主要有：
城市边缘，临近交通干线;至少有两种以上运输方式连接;腹地广大，进出货量充足。
三、我国物流园区的经营方式 ▲
可分为两种：
1、由政府投资组建的物流管理公司进行基础设施建设和物业管理，由多家物流企业进驻运营。
2、由企业投资组建的管理公司进行基础设施建设和物业管理，并组织物流公司运营，同时引进物流企业进驻运营。
四、政府的作用 ▲
物流园区的系统规划;基础设施建设;优惠政策;社会招商。
五、物流园区规划的技术路线 ◆
1、基本原则：促进当地经济发展。
2、目标依据分析：
当地社会经济发展前景、当地物流业发展环境、当地区位优势、物流业发展现状、物流需求市场分析及预测。
3、技术路线：一定位、三平台。
一定位：物流园区的功能定位和战略目标;
三平台：物流基础设施平台、物流信息平台、政策平台。
六、注意问题 ◆
1、加强政府对物流园区的统筹规划、组织引导和政策扶持作用;
2、充分的可行性论证对于物流园区建设的重要性;
注意物流的供给与需求;因地制宜;长远规划;形成网络。
