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2013年公路监理师考点:沥青混凝土配合比确定方法

|0·2013-06-25 10:57:51浏览0 收藏0

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摘要 为方便广大考生朋友准备2013年的公路监理师考试,环球网校特地对基础考点进行了汇总,希望能提高您的复习效率。

  沥青混凝土配合比确定方法

  (1)概述

  1)我国现行《公路沥青路面施工技术规范》(JTJ 032―1994)规定,沥青混凝土配合比设计采用马歇尔稳定度法。该法是首先按配合比设计拌制沥青混合料,然后制成规定尺寸试件,12h之后测定其物理指标(包括表观密度、空袭率、沥青饱和度、矿料间隙率等)然后测定稳定度和流值。

  2)沥青混合料配合比设计包括目标配合比设计、生产配合比设计和生产配合比验证三个阶段。

  (2)沥青混合料配合比设计步骤

  1)材料准备;

  2)矿质混合料的配合比组成设计:包含沥青混合料类型的确定,矿料的最大粒径的确定,矿质混合料的级配范围的确定,矿质混合料配合比计算;

  3)通过马歇尔试验确定沥青混合料的最佳沥青用量;

  4)水稳定性检验;

  5)抗车辙能力检验;

  6)综合分析试验数据,确定最终的目标配合比;

  7)生产配合比确定;

  8)生产配合比验证。

  例: 沥青混合料配合比设计分为( )阶段

  A 目标配合比设计阶段

  B生产配合比设计阶段

  C 施工配合比设计阶段

  D 生产配合比验证阶段

  E 试验配合比设计阶段

  答案:A B D

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