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2013年公路造价师考试技术与计量模拟试题及答案(3)

|0·2013-03-06 13:42:29浏览0 收藏0
摘要 为帮助广大考生备考,网校特整理2013年公路造价师考试技术与计量模拟试题的考试辅导,祝您在环球网校学习愉快!

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    二、多项选择题

  21.施工生产过程的连续性、平行性、协调性和均衡性其经济效益具体表现在以下几个方面()A可合理地最低限度的配置施工现场各类人员的人数,既保证施工生产的生产需要,又避免频繁调动,窝工浪费

  B可使施工用的机械设备、工具、周转性消耗材料减少到最低限度,并能尽量重复使用,节约费用

  C可以合理减少临时设施和现场管理费用

  D可以实现优质高产,安全生产和文明施工

  答案:ABCD

  解析:施工生产过程的连续性、平行性、协调性和均衡性其经济效益具体表现在:①可合理地最低限度的配置施工现场各类人员的人数,既保证施工生产的生产需要,又避免频繁调动,窝工浪费。②可使施工用的机械设备、工具周转性消耗材料减少到最低限度,并能尽量重复使用,节约费用。③可以合理减少临时设施和现场管理费用。④可以实现优质高产,安全生产和文明施工。

  22.公路路基工程应满足()基本要求。

  A足够的水温稳定性

  B足够的强度

  C足够的平整度

  D足够的抗滑性

  答案:AB

  解析:公路路基工程应满足:足够的水温稳定性、足够的强度和刚度、足够的整体稳定性和尺寸满足规范要求。

  23.土的分类方法很多,根据《公路工程试验规程》规定,按土的粒径分为()。

  A巨粒组

  B粗粒组

  C特殊土

  D细粒组

  答案:ABD

  解析:根据《公路工程试验规程》规定,按土的粒径分为巨粒组、粗粒组、细粒组,特殊土是按工程性质划分的。

  24.当采用不同性质的土填筑路基时,正确的填筑方式应满足()要求。

  A在纵向使用不同土质填筑相邻路堤,应将交接处做成斜面并将透水性差的土填在斜面下部。

  B不同土质分层填筑,透水性差的土填筑在下面时,其表面应做成一定的两面向外横坡

  C为保证水份蒸发和排除,路基不宜被透水性差的土层封闭

  D根据强度和稳定性的要求,合理安排不同土层的层位

  答案:ABCD

  25.路堑开挖可根据具体情况采用()。

  A明挖法

  B横挖法

  C纵挖法

  D混合式开挖法

  答案:BCD

  解析:路堑开挖可根据具体情况采用横挖法、纵挖法、混合式开挖法。

  26.属于地面排水设施的是()

  A跌水

  B急流槽

  C暗沟

  D渗沟

  答案:AB

  解析:排除地面水一般可采用边沟、截水沟、排水沟、跌水、急流槽及拦水带等设施;排除地下水一般可采用明沟、暗沟、渗沟等设施。

  27.在软土地基上填筑路堤引起的沉降由两部分组成,分别是()。

  A由地基固结产生

  B由瞬时沉降产生

  C由地基侧向变形产生

  D由工后沉降产生

  答案:AC

  解析:在软土地基上填筑路堤引起的沉降,一部分由地基固结产生,另一部分可能由于地基侧向变形而产生。

  28.桥台台背、涵洞两侧与顶部、挡土墙墙背的填筑应注意下列()要求。

  A一般应与路基填土同时进行

  B一般应选用砂性土或其他透水性材料作填料

  C施工时注意排水,必要时墙背应做排水设施

  D填土应在接近最佳含水量状态下分层压实(夯实),每层松铺厚度不宜超过20cm

  答案:BCD

  解析:桥台台背、涵洞两侧与顶部、挡土墙墙背的填筑应注意:一般应选用砂性土或其他透水性材料作填料、施工时注意排水,必要时墙背应做排水设施、填土应在接近最佳含水量状态下分层压实(夯实),每层松铺厚度不宜超过20cm。

  29.半刚性基层材料的显著特点是()

  A整体性弱、承载力低

  B较为经济

  C刚度小

  D稳定性好

  答案:BD

  解析:半刚性基层材料的显著特点是较为经济、稳性好、强度大。

  30.由于矿山法开挖隧道的开挖面积小,严重的制约了施工进度,因此当隧道稍长时,则应采取()等辅助措施来增加工作面,加快施工进度,达到缩短施工工期的目的。

  A平行导坑

  B横洞

  C上下导坑

  D竖井

  答案:ABD

  解析:由于矿山法开挖隧道的开挖面积小,严重的制约了施工进度,因此当隧道稍长时,则应采取平行导坑、横洞、竖井等辅助措施来增加工作面,加快施工进度,达到缩短施工工期的目的。

  31.浅埋及软土隧道的施工方法有()

  A沉埋法

  B盾构法

  C明挖法

  D地下连续墙法

  答案:BCD

  解析:沉埋法是水底隧道的施工方法。

  32.下列关于桥梁净空的说法正确的是()

  A我国公路桥面行车道净宽为车道数乘以车道宽度

  B计入所设置的加(减)速车道,紧急停车道、爬坡车道、慢车道或错车道的宽度

  C桥上的净空高度是,高速公路、一级公路和二级公路应为6m,三、四级公路应为5m

  D桥下净空,即设计洪水位至上部结构最下缘之间的净空高度

  答案:ABD

  解析:桥上的净空高度,对于高速公路、一级公路和二级公路应为5.0m,三、四级公路应为4.5m。

  33.拱式桥与梁板式桥的主要区别有()

  A外型上的差异

  B受力不同,拱的弯矩与同跨径的梁板桥的弯矩相比要小得多

  C拱桥的承重结构拱圈可采用抗拉性能较差的天然石料和混凝土修建

  D拱桥自重较大,水平推力较大,相应其墩、台和基础的圬工数量较大

  答案:ABCD

  解析:见《公路工程技术》中第五章第二节相关内容。

  34.在流水作业参数中,属于空间参数的是()

  A施工段数目

  B工作面

  C工序数

  D流水节拍

  答案:AB

  解析:空间参数是指单体工程划分的施工段或群体工程划分的施工区的个数,施工区、段可称为流水段。

  35.以下关于关键线路的说法正确的是()

  A关键线路在网络计划中只有一条

  B非关键工作如果将总时差全部用完,就会转化为关键工作

  C关键线路上各工作的总时差均为零

  D只有全部由关键工作组成的线路才能成为关键线路

  答案:BCD

  解析:关键线路在网络计划中不一定只有一条。

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