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第三方物流( the third- party logistics) 的概念源自于管理学中的Out- souring。Out- souring 意指企业动态地配置自身和其它企业的功能和服务, 利用外部的资源为企业内部的生产经营服务。将Out 一souring 引人物流管理领域, 就产生了第三方物流的概念。转自环 球 网 校edu24ol.com
谓第三方物流是指生产经营企业为集中精力搞好主业, 把原来属于自己处理的物流活动, 以合同方式委托给专业物流服务企业, 同时通过信息系统与物流服务企业保持密切联系, 以达到对物流全程的管理和控制的一种物流运作与管理方式。因此第三方物流又叫合同制物流( Contract logistics) 。提供第三方物流服务的企业, 其前身一般是运输业、仓储业等从事物流活动及相关的行业。从事第三方物流的企业在委托方物流需求的推动下, 从简单的存储、运输等单项活动转为提供全面的物流服务, 其中包括物流活动的组织、协调和管理、设计建议最优物流方案、物流全程的信息搜集、管理等。第三方物流的概念已广泛地被西方流通行业所接受, 亚太物流协会副主席澳大利亚墨尔本理工大学教授哈蒙德到我国参观考察时曾在多种演讲场合宣传第三方物流的概念及其应用。
一、第三方物流产生的原因
1.第三方物流产生是社会分工的结果。
在Out- souring 等新型管理理念的影响下, 各企业为增强市场竞争力, 而将企业的资金、人力、物力投人到其核心业务上去, 寻求社会化分工协作带来的效率和效益的最大化。专业化分工的结果导致许多非核心业务从企业生产经营活动中分离出来, 其中包括物流业。将物流业务委托给第三方专业物流公司负责, 可降低物流成本, 完善物流活动的服务功能。
2.第三方物流的产生是新型管理理念的要求。
进人20 世纪90 年代后, 信息技术特别是计算机技术的高速发展与社会分工的进一步细化, 推动着管理技术和思想的迅速更新, 由此产生了供应链、虚拟企业等一系列强调外部协调和合作的新型管理理念, 既增加了物流活动的复杂性, 又对物流活动提出了零库存、准时制、快速反应。有效的顾客反应等更高的要求, 使一般企业很难承担此类业务, 由此产生了专业化物流服务的需求。第三方物流的思想正是为满足这种需求而产生的。它的出现一方面迎合了个性需求时代企业间专业合作( 资源配置) 不断变化的要求, 另一方面实现了进出物流的整合, 提高了物流服务质量, 加强了对供应链的全面控制和协调, 促进供应链达到整体最佳性。
3.改善物流与强化竞争力相结合意识的萌芽。转自环 球 网 校edu24ol.com
物流研究与物流实践经历了成本导向、利润导向、竞争力导向等几个阶段。将物流改善与竞争力提高的目标相结合是物流理论与技术成熟的标志。这是第三方物流概念出现的逻辑基础。
4.物流领域的竞争激化导致综合物流业务的发展。
随着经济自由化和贸易全球化的发展, 物流领域的政策不断放宽, 同时也导致物流企业自身竞争的激化, 物流企业不断地拓展服务内涵和外延, 从而导致第三方物流的出现。这是第三方物流概念出现的历史基础。
二、第三方物流为物流中心带来新的机遇和挑战
目前我国的物流业还处于起步阶段, 随着物流业在国民经济中的地位日益提高, 我国发展物流业已成当务之急。第三方物流概念的出现, 为生产经营者提供了开放的。良好的物流服务体系, 也为物流中心提供了新的发展机遇, 即通过物流活动的管理和组织, 将物流服务作为一种资源提供给需要的企业。
1.第三方物流概念为物流中心带来新的机遇
其一, 物流需求的产生为物流中心的发展提供了机会, 企业的物流服务需求是物流中心提供物流服务的基础。
Out- souring 等管理理念的应用,会使更多企业接收和应用第三方物流。过去, 流通企业常直接进行贸易活动, 与生产经营企业共同分享商品利润, 容易同生产经营企业产生利益矛盾。一旦条件允许, 生产经营企业就跳过流通企业直接进行交易。表面上看生产经营企业可从中收回一部分利润, 实际上这些企业付出的物流成本之高难以计数。第三方物流概念的出现, 使企业从大而全的误区中解脱出来, 寻求专业化的第三方物流企业管理其物流活动, 由此产生了物流服务需求, 物流中心以其专业化的管理、优良的设施设备、高效的服务成为提供需求的首选企业。
其二, 高品质的物流服务为物流中心带来更多机遇。
当生产经营企业产生物流服务需求时, 物流中心应迅速准确地提供物流的设计。管理、组织、协调。实施、沟通等第三方物流服务。此时物流中心与生产经营企业共同分享的乃是第三方物流服务所带来的物流成本节约的一部分, 易与生产企业达成共识和合作, 而良好的共识和合作则是形成供应链并保证供应链高效工作的首要条件。满意的物流服务供给, 会促进更多物流需求的产生, 这是一个良性循环的过程。
2.物流中心面临的挑战
作为物流服务的提供者, 物流中心面临着巨大的挑战。
其一, 在思想认识上, 与第三方物流概念还存在着一定的差距。
以往的物流, 主要强调通过内部信息的利用和共享, 达成高效的物流, 赚取利润。而第三方物流, 则更强调提供最有利于用户的服务, 强调与供应链中其它成员的联系和合作, 认为第三方物流企业的利润来自于委托物流成本节约的一部分, 两者间的利益是一致的。目前大多数物流企业还没有形成这样的管理策略, 在认识上还没有意识到第三方物流或合同制物流应该成为企业生存和发展的基石。同时生产经营企业的管理人员也没有充分认识到Out- sourcing 管理策略对于改善其物流系统提高其竞争力的重要意义。
其二, 人员素质上, 物流业将朝着信息化、自动化、网络化的方向发展, 第三方物流也是高新技术支持下的管理策略。
它要求物流工作人员掌握计算机知识、网络知识、自动化技术, 掌握物流优化管理理论与方法, 但是目前我国的物流企业工作人员的业务素质较低, 难以达到第三方物流概念要求的提供综合物流业务的要求。同时生产经营企业的管理人员也还缺乏有关实施Out- sourcing策略的业务素质。
综上所述, 为了加快我国物流中心向第三方物流基地转化, 拓展物流服务市场需求, 应从以下几个方面着手准备应对策略：
a.加强物流中心是提供第三方物流服务的物流基地的认识, 要求物流中心以建立供应链为目的, 并以供应链其它成员的利益为出发点, 站在供应链的角度理解和管理物流。只有这样, 才能更好了解用户的需求, 从用户的角度出发, 提供全方位的服务; 也只有这样, 才能以正确的态度加强同用户的合作, 协同供应链各方最大限度地减少物流费用, 提高物流服务的效益。同时积极加大物流意识特别是第三方物流概念的宣传普及工作, 让更多的生产经营者理解"第三方物流"、"合同制物流", 理解Out- sourcing 的管理策略, 刺激第三方物流的市场需求。
b.加强对专业物流人员的专业知识的培训, 培养他们对信息技术等高科技知识的学习、掌握和运用的能力, 为将来的物流现代化打下坚实的人才基础。利用各种机会加强有关第三方物流概念以及物流管理理论方法的学习。同时可以资助有关院校对于MIM学员。在职进修干部进行物流知识、物流资源优化配置方面的知识培训, 这些人对于未来的第三方物流市场的需求将起到重要作用。这是一种远期投资, 从物流中心的长远发展考虑值得投资。
c.作为连接供应和消费各方的枢纽, 要求物流中心必须具备先进自动化设施设备。这些设备应该从物流中心延伸到供应链的末端。除了传统的物流自动化技术以外, 要加强对于物流过程资产可见性系统的研究开发与应用。
d.在物流管理活动中, 要破除旧的管理思想的束缚, 加强高科技技术在管理实践中的运用, 增强物流活动的可控性, 切实提高物流管理水平。
e.信息技术上, 加强物流中心的信息网络建设、管理信息系统的建设、EDI 的建设、条形码建设、自分化设施体系的建设, 为形成开放、合作的物流体系打好基础。特别重要的是, 信息技术的应用范围应扩大到供应链的整个范围, 否则, 物流中心的信息网络只是服务于供应链的一部分, 不可能发挥整体效能。
第三方物流概念在国外已被广泛接受, 并在实施中取得了良好的效果。在我国物流业蓬勃发展的今天, 这一概念为物流中心带来了新的机遇。物流中心应抓住这次机遇, 准确的定位、完善的组织、全方位的管理加上高科技技术的应用, 将为物流中心拓展新的发展道路。