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2012年《中级公路运输》预习辅导:第2章(1)2

|0·2011-12-13 09:22:33浏览0 收藏0

  2)铁路:通俗的称为火车。以机车为牵引,客/货车为运载工具,沿轨道运输。铁路运输系统包括线路、机车、车辆、通信信号以及其他相关设施设备。

  3)水路:分内河运输和海洋运输。海洋运输又分为沿海运输和远洋运输。

  4)航空:长途客运的一种重要方式。

  5)管道:按敷设方式分埋地、架空、水下;按输送介质分原油、成品油、天然气、油气混输、固体物料浆体;按其在油气生产中的作用,油气管道又分为矿场集输管道,原油、成品油和天然气的长距离输送干线管道,天然气或成品油的分配管道等。

  二、运输方式的主要技术经济指标

  五个衡量指标:运送速度、运输成本、劳动生产率、燃料消耗量、始建投资

  1.运送速度:指旅客、货物在运输过程中平均每小时被运送的距离。

  在途时间指,对客运来说是从检票、上车到下车为止;对货运来说是从装货开始到卸完货终止。

  从远距离运输讲,运送速度从高到低依次是飞机、火车、汽车、轮船;从近距离运输讲,运送速度最高的是汽车。

  影响运送速度的因素:

  √始发和终到作业时间:装卸作业、列车船队编组解体所需时间等。该部分时间占整个运输时间的比重越大,运送速度越低。

  √途中作业时间:如途中停靠上下客时间,途中作业时间占整个运输时间的比重越大,运送速度越低。

  2.运输成本:指运输生产部门在完成一定运输任务时成本和费用的支出。

  (1)单位运输成本:是平均每一单位运输工作量支出的费用。(元/千吨公里)

  运输成本是一个综合性指标,反映了:劳动生产率的高低、燃料的节约与浪费、设备利用率的高低、运输组织工作的改进。

  (2)运输成本的划分:

  根据运输业的特殊性:①固定设施成本、②移动设备拥有成本、③运营成本。

  √固定设施成本:如铁轨、公路、机场、管道等的建设、维修养护及使用成本。

  √移动设备拥有成本:机车车辆、卡车、船只、飞机等的购置、维修、折旧费用。管道是唯一仅使用固定设备的运输方式。

  √运营成本:根据与运输量是否有关。

  ①直接运营成本:燃料、直接运营人员的工资等;

  ②间接运营成本:辅助、管理人员的工资等。

  (3)运输成本的影响因素:运输工具的类型及利用程度、载重量、运距、货运密度、货物种类、运输方向均衡度等。

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