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2008年《运输经济(民航)专业知识与实务(中级)》教材勘误

|0·2009-10-19 15:27:29浏览0 收藏0

    2008 年度全国经济专业技术资格考试时间定于11 月1 日。人事部人事考试中心根据社会经济发展和相关法规出台的实际情况,针对2007 年版考试用书编校和印制中出现的问题,2008 年经济考试用书做部分调整。其中,工商管理等9 个专业和经济基础知识共20 种考试用书采取勘误的方式进行修订(点击查看人事考试中心通知原文件)。以下为中国人事出版社《运输经济(民航)专业知识与实务(中级)》(2007年版)教材勘误内容:

第55页正16行
比简单算术平均少
比简单算术平均法少
 
第55页正21行
平均预测
平均法预测
 
第56页正12,14行
平均的通式
平均值的通式
 
第57页正3行
平均之
平均值之
 
第57页正12行
始点t预测期
始点t至预测期
 
第57页正19行
时间序列的水平型模式
水平型模式的时间序列
 
第59页倒6行
 
增加下标t
 
第60页正6行
若因变量
若将因变量
 
第62页倒10,3行
 
顶标为圆弧
 
第62页倒6行
 
第63页
 
顶标为圆弧
 
第64页正3,7,9行
μ
±
 
第64页正13行
两个自变量
两个以上自变量
 
第64页正16行
 
顶标为圆弧
 
第64页正21行
Yi1
Xi1
 
第64页正22行
Yi2
Xi2
 
第65页
 
顶标为圆弧
 
第65页正19行
应变量
因变量
 
第66页
 
顶标为圆弧
 
第66页正15行
10-2-1
(10-2-1)
 
第66页倒9,11行
μ
±
 
第66页倒2行
 
不缩格
 
第67页正4行
i-2
i=2
 
3行/107页
经营方案的分析判断过程的关键点是:
企业经营决策是在经营条件研究的基础上,依据经济活动的内在规律,制定并选择经营方案的分析判断过程。上述概念的关键点:
 
6行/108页
 
6行/119页
与平均运程成反比
与平均运程成正比
 
15行/119页
持平载运率=(可用吨公里成本÷吨公里收入)×100%
持平载运率=[(航线全部成本/吨公里收入)÷航线最大周转量]×100%
 
倒4行/119页
旅客周转量比重=360 ÷600=40%
旅客周转量比重=360 ÷600=60%
 
倒3行/119页
每班最大业载=8000000 ÷520 ÷1385=11.1吨 =800 ÷72=11.1吨
每班最大业载=8000000 ÷520 ÷1385=11.1吨         
 
说明

 

国际货运单表格中的英文单词以书中的解释为准。

     点击下载《运输经济(民航)专业知识与实务(中级)》(2007年版).doc

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