黄河古贤水利枢纽工程迎新突破：采空区4号隧道贯通的水利监理安全管控实务启示
环球青藤·2026-11-03 08:47:36浏览 收藏
先说重点：黄河古贤水利枢纽工程带式输送机运输系统采空区段4号隧道贯通，全长1319米、为黄土隧道，是全线首座贯通的千米以上瓦斯隧道；该工程穿越煤层区并上跨煤矿采空区，地质条件复杂、瓦斯风险突出，建设团队依托智能监测管控体系保障施工安全。古贤水利枢纽是黄河干流重大水利工程。
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黄河古贤水利枢纽工程带式输送机运输系统采空区段4号隧道贯通。这是该运输系统全线首座贯通的千米以上瓦斯隧道，标志着古贤水利枢纽重点配套工程建设取得新突破；该运输系统承担为大坝等工程建设运输砂石料的任务。
此次贯通的4号隧道全长1319米，为黄土隧道。区域地质条件复杂，黄土围岩自稳性差，存在掉块、塌方风险；同时需穿越煤层区并上跨煤矿采空区，面临瓦斯风险，给施工组织和安全管控带来挑战。
施工过程中，建设团队围绕重点风险源持续排查整治隐患，依托隧道智能监测管控体系，动态调整隧道围岩支护参数，把施工安全管控从事后处置前移到过程预警，保障隧道施工安全。
瓦斯隧道、采空区上跨段等高风险分项，是水利工程监理的重点。监理工程师需编制专项监理细则，落实瓦斯浓度监测、超前地质预报、支护参数复核与关键工序旁站留痕，把质量与安全风险控制在事前。
古贤水利枢纽是黄河干流重大水利工程，建成后将完善黄河水沙调控体系和水资源配置格局。此类重大水利工程的增量，为水利工程监理在专项验收、设备把控与全周期合规上带来更多业务场景。
A：4号隧道是带式输送机运输系统全线首座贯通的千米以上瓦斯隧道，标志着古贤水利枢纽重点配套工程建设取得新突破。
A：4号隧道全长1319米、为黄土隧道，黄土围岩自稳性差、存在掉块塌方风险，且需穿越煤层区、上跨煤矿采空区，面临瓦斯风险。
A：建设团队依托隧道智能监测管控体系，围绕重点风险源排查隐患、动态调整围岩支护参数，把安全管控从事后处置前移到过程预警。
A：需编制专项监理细则，落实瓦斯浓度监测、超前地质预报、支护参数复核与关键工序旁站留痕，把风险控制在事前。
A：建成后将进一步完善黄河水沙调控体系和水资源配置格局，对黄河中下游防洪、供水和生态治理具有重要意义。
【权威出处·建筑时报】
黄河古贤水利枢纽是黄河干流重大水利工程，建成后将进一步完善黄河水沙调控体系和水资源配置格局，对黄河中下游防洪、供水和生态治理具有重要意义；此次贯通的4号隧道全长1319米，为黄土隧道，需穿越煤层区并上跨煤矿采空区。
来源：建筑时报 2026-11-01《黄河干流重大水利工程，迎新突破！》｜编辑：环球青藤｜更新：2026-11-03
