预约成功
3.轴向力偏心距e的限值
荷载较大和偏心距较大的构件，随着偏心距的增大和受压区高度明显减小，在使用阶 段时，砌体受拉边缘已产生较宽的水平裂缝，构件刚度降低，纵向弯曲影响增加，承载力显著下降。故规范规定，按荷载设计值计算的轴向力的偏心距e应符合下列限值要求，即
e≤0.6y (16-3—8)
式中 y-----------截面重心至轴向力所在偏心方向截面边缘的距离。
4.双向偏心受压构件
当轴向压力在矩形截面的两个主轴方向都有偏心距，或同时承受轴心压力及两个方向弯矩的构件，即为双向偏心受压构件。
双向偏心受压构件的截面承载力计算比较复杂，采用附加偏心距法，即截面承载力仍按单向偏心受压公式计算，而承载力的影响系数则要考虑两个方向偏心距的影响，可按下式计算：
式中 eb、eh--轴向力在截面重心x轴、y轴方向的偏心距，eb、eh宜分别不大于0.5x和0.5y;
x、y——自截面重心沿x轴、y轴至轴向力所在偏心方向截面边缘的距离;
eib、ei---铀向力在截面重心x轴、y轴方向的附加偏心距;
用附加偏心距法作分析还表明，当截面一个方向的偏心率(eb/b或，eh/h)不大于另一个方向的偏心率的5%时，可简化按另一个方向的单向偏心受压确定其承载力，影响系数φ可按本节式(16-3-3)的规定计算，承载力的计算误差小于5%。
2010结构工程师考试成绩查询汇总 2010年结构工程师考后交流正热 
2011结构工程师考试辅导招生简章 2011年度结构工程师考试时间确定
