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案例一：
某新建公路，全长120公里，位于平原地区，路基宽度28米，全线共有特大桥1座，大桥2座，中桥小桥60座，涵洞310道;互通立交汇处;分离立交14处，通道281道，天桥9座，项目总投资为60亿元。
根据环评现状调查，公路沿线没有风景名胜区、自然保护区和文物保护单位，也无国家、省、市级重点保护的稀有动植物种群。公路经过区域为乡村，无大中型企业，距公路中心线200米范围内村庄50个，学校5个，在公路K100+70米处距公路中心线220米还有一乡镇医院。
问题：
l、环评报告书中应设哪些专题?考试用书
2、说明声环境影响评价的范围，判定评价等级并说明判定依据。
3、说明生态环境影响评价的范围，判定评价等级并说明判定依据。
4、若公路特大桥所跨为某水库，该水库为规划的生活饮用水地表水源一级保护区，评价中应提出何种措施并说明理由。
参考答案：
l、答：总论、工程概况、自然社会环境概况、环境质量现状评价(含生态、水、环境空气、声环境)、环境影响预测与评价(含生态、水、环境空气、声环境)、社会环境预测评述、污染防治措施及经济技术论证、环境监测计划、环境经济损益分析、公众参与、替代方案、替代方案及工程选线的合理性论证、环境影响评价结论与建议。
2、答：声环境影响评价的范围为公路中心线两侧200米以内范围，并包含公路K100+70米处距公路中心线220米的乡镇医院;本项目属新建的大、中型建设项目，项目建设前后噪声级预计有较显著提高(噪声级增量大于5dB)，因此根据《声环境导则》应按一级评价进行工作。
3、答：生态环境影响评价的范围为公路中心线两侧300采以内的范围，并包括涉及的取土场、临时用地等，工程影响范围大于50平方公里。项目为线性工程，路线部分在平原区展布，生物量、生物物种多样性减少均小于50%，项目的建设不会引起生物量大幅度减少和物种锐减。因此根据《非污染生态影响导则》应按二级评价进行工作。
4、答：应提出公路改线避让水源地的措施。理由是：根据《中华人民共和国水污染防治法》的规定，在生活饮用水地表水源一级保护区内禁止新建、扩建、与供水设施和保护水源无关的建设项目。
案例二：
某大城市规划建设的高速公路，4车道，全长80km，设计行车速度80km/h，路基宽度24.5m。全程有互通式立交5处，跨河特大桥1座 (1750m)，大桥5座(共1640m)，隧道4座(共3800m)，其中单洞长隧道(2400m)。公路位于规划未建成区，起点接城市环路，沿线为山岭重丘区、相对高差50-300m，线路穿岭跨河，沿山谷行进，过山间盆地，有支线通向旅游区。该公路征用土地640hm2，其中农田150 hm2，林地300 hm2，草坡和未利用地140 hm2，其余为水塘、宅基地等，土石方量864万m3，有高填方段2400m。项目总投资38亿元。该项目所在区域雨量充沛，夏多暴雨。森林覆盖率约 40%，包括人工森林和天然林。公路沿线农业发达，村庄较密集，穿越2个村庄，附近有2个较大乡镇，另有山岳型风景名胜区和农业观光区各1处。
根据上述背景材料，回答以下问题(参考答案均为原大纲所给出的)：
1.说明工程概况介绍部分有关生态影响的工程分析应包括的主要内容。
2.说明生态现状调查与评价的主要内容及生态环境现状调查主要采用的方法。
3.简要说明该项目评价的重点和评价中需注意的问题。
参考答案：
1.说明工程概况介绍部分有关生态影响的工程分析应包括的主要内容。
(1)隧道名称、规模、建设地点、施工方式、弃渣场设置点位及环境类型，占地特点;隧道上方及周边环境;隧道地质岩性及地下水疏水状态;景观影响。
(2)大桥和特大桥的名称、规模、(环球网校环境影响评价师频道为您整理)点位;跨河大桥的施工方式，河流水体功能，可能的影响。
(3)高填方路段占地合理性分析，占地类型，占地基本农田情况。
(4)边坡防护;主要为深挖路段，弃渣场设置及其占地类型、数量、环境影响。
(5)主要取土场设置及其恢复设计;公路采石场及砂石料场情况。
(参考答案点评：本题实际上抓住重点工程及主要临时工程就可以顺着来解答了。大纲提供的该参考答案给出了5个主要方面的工程分析内容，但仍然是不完整的。首先应给出工程的基本情况，包括线路长度、走向、路基高度及宽度、工程挖方量、填方量、互通式立交，收费站及服务区设置情况;工程永久占地、临时占地情况。这些也都是与生态影响有关的内容。)
2.说明生态现状调查与评价的主要内容及生态环境现状调查主要采用的方法。
(1)森林调查：类型、面积、覆盖率、生物量、组成的物种等;评价生物量损失、物种影响、有无重要保护物种、有无重要功能要求(如水源林等)。
(2)农业生态调查与评价：占地类型、面积、占用基本农田数量、农业土地生产力、农业土地质量。
(3)水土流失调查与评价：侵蚀面积、程度、侵蚀量及损失，发展趋势及造成的生态环境问题，工程与水土流失关系。、
(4)景观资源调查与评价;公路沿线景观敏感点段，主要景观保护目标及保护要求，公路建设与重要景观景点的关系。
本项目现状调查方法有：现场资料收集、分析，规划图件收集;植被样方调查，主要调查物种、覆盖率及生物量;现场勘察景观敏感点段;也可利用卫星遥感信息测算植被覆盖率、地形地貌及各类生态系统面积、水土流失情况等。
(参考答案点评：生态现状调查与评价，首先要弄清工程沿线影响范围内的生态功能区划情况、沿线生态系统类型，识别生态保护目标及要求。根据题意，本工程沿线生态系统类型有森林生态系统(人工林和天然林)，农田生态系统、草地生态系统、水域生态系统，分别给出应重点调查的内容。除大纲提供的答案外，森林还需要调查清楚森林分类经营区划情况，森林郁闭度、主要树种及生长情况、估算其森林蓄积量。景观资源应调查该山岳型风景名胜区等级、主管部门、建设时间，景区规划及保护要求等基本情况。)
3.简要说明该项目评价的重点和评价中需注意的问题。
本工程评价的重点是生态环境影响(含水土流失问题)、噪声影响(略)。
需要注意的问题有：
(1)对森林植被影响及可能对重要物种的影响;
(2)森林生态系统切割(森林生境切割)与阻隔导致对野生动物的影响;
(3)农业占地和占用基本农田问题;
(4)取土场、弃渣场等非永久占地的复垦与生态恢复(植被重建);
(5)水土保持方案的编制;
(6)景观美学评价;
(7)噪声敏感点的监测、影响评价及保护措施;
(8)水环境尤其是水源保护问题(跨河大桥段)
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