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运行期的环境影响分析 :
1、噪声源
以地下区段的环控噪声为主,包括各类风机噪声、气流噪声和冷却塔噪声。
地面路段的列车运行噪声。
车辆基地的设备噪声、检修作业噪声。
2、振动源
车轮与钢轨之间的撞击产生的振动。应注意路线与某些环境敏感点(古建筑、文物保护单位等)的位置关系,包括水平距离和埋深。
3、电磁污染源
列车运行中授流器与接触轨道之间的摩擦产生电火花放电现场的电磁辐射;供电系统、自动控制设备因高电压或大电流而现场的固定电磁源。
4、水污染源
主要来自于车站、车辆段和停车场。
车站包括结构渗漏水、凝结水、清扫水、消防废水,工作人员的生活污水两个部分。
车辆段和停车场包括冲洗水、检修作业排放的含油废水,工作人员的生活污水两个部分。
在地下水含水层丰富的地区,建成后对地下水水情及流向的影响,应进行评价。
5、空气污染源
车辆段和停车场的内燃机、燃气锅炉排放的烟气。
6、固体废弃物
乘客和工作人员产生的生活垃圾,车辆段机械加工和维修作业产生的固废。
7、城市生态
区域生态环境的完整性,地面建筑(车站、风亭、冷却塔或高架)与城市景观的协同性。
注:1、交通运输类工程,报告书中应从环境合理性和可行性角度进行线路或项目选址选线的比选,并给出结果。
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