物流系统具备一般系统所共有的特点,即整体性、相关性、目的性和环境适应性。此外，物流系统还具有规模庞大、结构复杂、目标众多等大系统所具有的特征。

（1）整体目的性。物流系统可以分解成若千个相互关联的子系统,这些子系统的多少和层次的高低,随着人们对物流系统的认识和研究的深入而不断加深不断扩充。系统与子系统之间、子系统与子系统之间存在着时间上、空间上及资源利用方面的联系，也存在总目标、总费用及总运行结果等方面的相互联系。物流系统有整体的、明确的目的，且这个目的只有一个,即保证完成将市场所需要的商品,在一定的时间内 ,按照一定的数量送到需求者手中的任务。

（2）要素相关性。构成物流系统的各个功能要素或者子系统必须围绕着物流系统的目标互相衔接,构成一个有机的整体。相对于系统的目的来说，各项功能活动只是实现系统目标的手段。例如,运输本身不是目的,超过实际需求量的运输,即使是高效率的满载运输,对于物流系统来说也没有任何意义。在这个整体中,部分的合理化和最优化并不代表整体的合理化或最优化,对于物流系统来说还有一个十分重要的特点，即物流系统作为一个有机整体,要素之间存在着效益背反的关系。

（3）人与物有机结合。物流系统是由人和形成劳动手段的设备、工具所组成的。它表现为物流劳动者运用运输设备、装卸搬运机械、仓库、港口、车站等设施,作用于物资的一系列生产活动。在这一系列的物流活动中，人是系统的主体。因此,分析物流系统时必须把人和物有机地结合起来加以考察。

（4）服务于企业经营系统。物流系统是企业经营大系统的子系统,因此,物流系统目标的设定,要以企业总体的经营目标和战略目标为依据,服从企业总体发展的需要。企业物流的最终目的是要促进企业的生产和销售,提高企业的盈利水平。

（5）通过信息的反馈加以控制。物流系统中各个环节的衔接配合离不开信息功能，信息反馈是物流系统的核心要素。为使物流系统按预定目标运行,必须对物流系统运行中出现的偏差加以纠正,设计出来的物流系统在运行过程中也需要不断完善。

（6）系统复杂性。物流系统的运行对象可以是全部社会物资资源,这些物资资源品种繁多,导致物流系统复杂化。此外,从事物流活动的人员队伍庞大、物资占用大量的流动资金、物流网点遍及城乡各地。这些人、财、物资源的组织和合理利用,是非常复杂的过程。