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知识点:运输布局的依据
运输布局是指研究各种交通运输方式的合理分布、合理配备及发展规律。
从宏观上说,是根据国家或地区的自然条件、资源分布、生产力水平、人口分布、消费地点设置和产业现代化程度等来配置运输资源。从微观上说,是把某种交通运输设施,如运输线路、运输站点、运输网络等,落实到专门的地区,按照可能发生的客货流和固定设施的通过能力来配置活动设施(车、船和飞机等),并同其他交通运输方式、其他生产部门发生联系,形成各部门的协调发展。运输布局的依据主要有如下几点。
(一)国民经济的发展水平
国民经济的发展水平主要包括工业布局、农业布局、城镇与人口分布和生产组织形式等。
(二)自然条件
自然条件主要包括地形、地质、气候和水文条件等。
(三)科学技术条件
科学技术条件主要包括与交通运输业发展相配套的条件,以及科学技术水平是否已经得到突破。
(四)国家经济安全和增强综合国力
随着能源、矿产等重要物资对外依存度增加,运输设施对国家经济安全的作用更加重要。运输工具大型化、专业化,运输组织联盟化的趋势日益增强,要提升我国运输业的竞争能力和经济安全保障,要完善运输设施布局。
(五)国防、旅游和生态保护
国防上要注意平时和战时相结合,要居安思危,考虑到战时对交通运输的特别需求;旅游对交通运输的需求是舒适、安全、迅速和方便;可持续发展和生态保护是我国的基本国策之一。
(六)国家综合运输网发展
运输布局要保障运输设施与其他运输方式在能力、网络、布局等方面的协调、衔接,促进综合运输网的形成与发展。
(七)运输资源的综合利用
运输布局要有利于加强运输规划和建设的宏观管理,合理利用和有序开发有限的运输资源,防止或避免出现盲目建设。
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