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知识点：交通运输业的基础设施特性
我国国民经济从功能上划分，可分为基本生产和基础设施(基础结构)两大块。基本生产是指工业、农业、建筑业等物质产品生产各部门的总称，为全社会物质和文化生活提供必需的物质资料，直接满足全社会物质产品的需求。基础设施又称基础结构，是指为发展生产和保障全体居民生活创造共同条件、提供公共服务的各经济部门和社会部门(为基本生产提供服务)。
基础设施包括：公共设施(公用事业、通信)、公共工程(道路、大坝)、运输设施。这些既可以是公共产品，又可以是私人产品。
交通运输业为经济社会提供了公共服务，具有基础设施的一般性特点，因此，将交通运输业纳入基础设施，并划归为直接为基本生产过程服务的生产性基础设施。
运输业基础设施(固定资产)的特点：
(1) 社会公益性
(2) 基础设施的使用价值和价值
(3) 基础设施的级差效益(高速公路收费)
(4) 基础设施的商品属性(非纯粹商品属性)
(5) 基础设施的不可分割性(建设的不可分割和使用的不可分割)
(6) 规模效益(先规模效益递增，再规模效益递减)
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