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7月21日午后,北京遭遇61年来遭遇的最大暴雨,全市受灾人口190万人;主要积水道路63处,路面塌方31处;12个地铁站口因漏雨或进水临时封闭,机场线部分停运;上千房屋漏雨,数百汽车被淹。北京市政府新闻办官方微博22日夜发布消息称,截至当日17时,共发生因灾死亡37人,其中溺水25人,房屋倒塌致死6人,雷击致死1人,触电死亡5人。
61年一遇,所有当时在北京的人和北京市的相关部门共同面对、经历了这场暴雨。
市民灾难中的成熟和互助,甚至惊讶于这份精神成长之迅速,但这终究是一场灾害,北京市损失不小。
灾害过后,有些事儿还得想想。那些损失当真无法避免、无从减轻吗?路断了、车淹了、人回家晚了,都是小事儿,真正让人心酸心碎的是那些再也回不去家的几十人。
一座城市真想在灾害面前应对自如、运转正常,群众的自救和互救当然重要,但从根本上来说靠的还是牢固的基础设施、完备的应急处理预案和对预案一五一十的落实。
如今暴雨虽然过去了,但暴雨中的种种画面和经历,让人不能轻易忘怀,媒体的相关报道也在继续。
必须承认,城市建设“重地上轻地下”的问题改变起来并不容易,在高楼已然林立的城市去修地下的共同沟,从勘测到施工,想想就异常复杂。北京已然是“首堵”,如果再封上那些容易成为“积水潭”的路段和立交桥去改造,交通状况岂不更加恶劣?资金上的巨大投入可能也是个问题。但因为山高就不去爬了吗?那些逝去的生命让人无法不动容。并且,有些事情我们完全可以现在就做得更好,比如那些先被贴上又被作废的违章停车罚单,那些一冲就走的井盖儿。