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2020年二级造价工程师《交通工程》强化习题(8)

环球网校·2020-04-23 11:13:26浏览151 收藏45
摘要 为帮助考生备考2020年二级造价师考试,环球网校小编整理了“2020年二级造价工程师《交通工程》强化习题(8)”,供考生备考模拟测验。

编辑推荐:2020年二级造价工程师《交通工程》强化习题汇总(一)

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单选题

1. 在施工阶段,由施工单位编制的施工组织设计称为( )。

A.实施性施工组织设计

B.修正施工组织设计

C.施工方案

D.施工组织计划

答案:A

解析:在施工阶段,由施工单位编制的施工组织设计称为实施性施工组织设计。

2. 按现行概预算定额规定,不属于临时工程的是( )。

A.轨道铺设

B.临时便道

C.架设输电线路

D.施工电梯

答案:D

解析:现行概预算定额规定,临时工程有汽车便道、临时便桥、临时码头、轨道铺设、架设输电线路和人工夯打小圆木桩等 6 项。选项 D 属于辅助工程。

3. 填方路基路床填料最大粒径应小于( )。

A.100mm

B.50mm

C.150mm

D.200mm

答案:A

解析:路床填料最大粒径应小于 100mm,路床填料应均匀。

4. 地面纵坡大于 12%的路堤常使用的填筑方式是( )。

A.水平分层填筑

B. 纵向分层填筑

C.横向填筑

D.联合填筑

答案:B

解析:纵向分层填筑:依路线纵坡方向分层,逐层向上填筑。常用于地面纵坡大于 12%、用推土机从路堑取料、填筑距离较短的路堤。不易碾压密实。

5. 填筑路床顶最后一层时,压实后的厚度应不小于( )。

A.200mm

B. 300mm

C.100mm

D. 500mm

答案:C

解析:性质不同的填料,应水平分层、分段填筑、分层压实。同一水平层路基的全宽应采用同一种填料,不得混合填筑。每种填料的填筑层压实后的连续厚度不宜小于 500mm。填筑路床顶最后一层时,压实后的厚度应不小于 100mm

6. 当原地面横坡陡于( )时,应按设计要求挖台阶。

A.1:5

B.1:6

C.1:7

D.1:8

答案:A

解析:路堤填筑时,应从最低处起分层填筑,逐层压实;当原地面纵坡大于 12%或横坡陡于 1:5 时,应按设计要求挖台阶。

7. 当泥沼及软土厚度小于( )时可换填软基。

A.2m

B.3m

C.4m

D.5m

答案:A

解析:采用强度高的材料将地基中的软土全部或部分换除以提髙地基强度。当泥沼及软土厚度小于 2m 时可换填软基。

8. 强迫换土,不必抽水挖淤,施工简便的软土处理方法是( )。

A.抛石挤淤

B.垫层处理

C.超载预压

D.CFG 桩

答案:A

解析:强迫换土的一种形式,不必抽水挖淤,施工简便。一般用于当泥沼及软土厚度小于 3m 且其软层位于水下、更换土施工困难或基底直接落在含水率极高的淤泥上。一般认为抛石是经济、适用的,当淤泥较厚、较稠时选用本法需慎重。

9. 公路工程中,在气候干燥且排水困难地段,可设置蒸发池( )。

A.截水沟

B.蒸发池

C.渗沟

D.边沟

答案:B

解析:在气候干燥且排水困难地段,可设置蒸发池。

10. 路面结构层中,垫层的上面一层是( )。

A.路基

B.底基层

C.基层

D.下面层

答案:B

解析:路面结构层自上而下依次为:垫层、底基层、基层、面层(下、中、上)

11. 水泥混凝土搅拌机按其搅拌原理分为( )。

A.自落式

B. 固定式

C.移动式

D. 电动

E.强制式

答案:AE

解析:混凝土搅拌机按其搅拌原理分为自落式(滚筒式)和强制式两大类;按其搅拌容量可分为大型、中型、小型三种;按安装方式分为固定式和移动式;按搅拌机的动力可分为机动和电动两种。

12. 与强制式沥青混凝土拌合设备相比,滚筒式沥青混凝土拌合设备的特点有( )。

A.对空气污染大

B. 热利用率低

C.混合料残余水分较多

D. 混合料强度较低

E.设备的组成部分较多

答案:BCD

解析:滚筒式拌合设备优点是对空气污染少、设备组成工艺简单,其缺点是集料的加热采用顺流式,热利用率低,拌制好的混合料有较多的残余水分,强度也较低。

13. 公路建设中主要应用的起重机有( )。

A.汽车式起重机

B. 轮胎式起重机

C.履带式起重机

D. 塔式起重机

E.门式起重机

答案:ABCD

解析:公路建设中主要应用的起重机为汽车式起重机、轮胎式起重机、履带式起重机及塔式起重机。

14. 按照压实力的作用原理,压路机可分为( )。

A.静作用碾压机械

B. 振动碾压机械

C.夯实机械

D. 拖式碾压机械

E.轮胎压路机

答案:ABC

解析:按照压实力的作用原理,可分为静作用碾压机械、振动碾压机械和夯实机械三类。

15. 一般公路的基层宽度每侧宜比面层宽出( )。

A.50cm

B.15cm

C.30cm

D.10cm

答案:D

解析:一般公路的基层宽度每侧宜比面层宽出 10cm,底基层每侧宜比基层宽 15cm。在多雨地区,透水性好的粒料基层,宜铺至路基全宽,以利排水

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