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1、道路的分类 城市道路应按道路在道路网中的地位、交通功能以及对沿线的服务功能等，分为快速路、主干路、
次干路和支路四个等级。
(1)快速路两侧不应设置吸引大量车流、人流的公共建筑物的出入口。
(2)主干路应连接城市各主要分区，应以交通功能为主。
(3)次干路应与主干路结合组成干路网，应以集散交通的功能为主，兼有服务功能。
(4)支路宜与次干路和居住区、工业区、交通设施等内部道路相连接，应以解决局部地区交通，
以服务功能为主。
道路交通量达到饱和状态时的道路设计年限为：快速路、主干路(20 年)、次干路(15 年)和支 路(10-15 年)四个等级。
2、道路的组成
主要由线形和结构两部分组成。
(1)线形组成。道路线形是指道路中线的空间几何形状和尺寸。
1)机动车道。一条机动车道最小宽度应符合表 2.2.1 的规定。
2)非机动车道。与机动车道合并设置的非机动车道，车道数单向不应小于 2 条，宽度不应小于 2.5m。 专用非机动车道路面宽度应包括车道宽度及两侧路缘带宽度，单向不宜小于 3.5m，双向不宜小于 4.5m。 一条非机动车道最小宽度自行车不得小于 1.0m，三轮车不得小于 2.0m。
3)分车带。
4)人行道。人行道宽度必须满足行人安全顺畅通过的要求，并应设置无障碍设施。
5)绿化带。绿化带的宽度应符合现行行业标准的相关要求，最小宽度为 1.5m。
6)设施带。
7)应急车道。当快速路单向机动车道数小于 3 条时，应设不小于 3.0m 的应急车道。
8)保护性路肩。保护性路肩宽度自路缘带外侧算起，快速路不应小于 0.75m;其他道路不应小于
0.50m;当有少量行人时，不应小于 1.50m。
(2)、结构组成。一般分为路基、垫层、基层和面层四个部分。高级道路增加底基层和联结层。
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