第1篇公路工程技术第1章路基工程

第1篇公路工程技术第2章路面工程

粒料基层(底基层)施工

真题-2021第二批-关于填隙碎石施工的说法,正确的有( )。 填隙碎石用作基层时,集料的公称最大粒径应不大于( )mm,用作底基层时,应不大于( )mm。 填隙碎石可以用于( )。 粒料类基层按照粒料密实程度和受力特点可分为( )。 真题-2020-某等外级公路,起讫桩号K0+000~K7+300,沿途经过工业废矿区域 属于路面基层粒料类嵌锁型的是( )。 与干法施工相比,填隙碎石湿法施工特有的施工工艺有( )。 下列关于填隙碎石施工时,符合规定的是( )。 真题-2019-关于填隙碎石基层施工技术要求的说法,错误的是( )。 某施工单位承接了长42.5km的山区二级公路路面施工,路线右侧濒临花溪河,属于沿溪线,河流的常水位3~4m深。路面结构如下图所示。 真题-2016-某路段填隙碎石底基层备料时,计算该段所需的粗碎石体积数量不需要考虑的参数有( )。 2017-真题-关于填隙碎石施工的说法,错误的是( )。 下列选项中属于路面基层粒料类嵌锁型的是( )。 某施工单位承接了一段长30.8km的双向两车道新建二级公路D合同段路面施工,路面宽7.0m,施工内容包括 某施工单位承接了长42.5km的山区二级公路路面施工,路线右侧濒临花溪河,属于沿溪线,河流的常水位3~4m深。路面结构如下图所示。 适用于各级公路粒料类基层和底基层的是( )。 下面关于级配碎石施工应符合的规定,说法错误的是 关于填隙碎石基层的适用范围,下列说法正确的是( ) 关于填隙碎石干法施工的说法,正确的有( )。

路面试验检测

真题-2021第二批-无侧限抗压强度试验中,适用于无机结合料稳定土(最大粒径不超过25mm)的试模尺寸是( )。 真题-2022-关于水泥混凝土抗压强度试验的说法,正确的是( )。 真题-2019-无机结合料稳定土的无侧限抗压强度试验的试件为()。 在马歇尔试验检测的目的中,压实沥青混合料试件中沥青实体体积占矿料骨架实体以外的空间体积的百分率指的是()。 水泥混凝土抗压强度试验的标准试件是边长为( ) mm的正立方体。 真题-2020-采用圆柱体试件测试水泥稳定碎石(最大粒径31.5mm)的无侧限抗压强度,制备试件的尺寸应是( )。 真题-2021第二批-某重要的三级旅游公路,设计速度为40km/h,起讫桩号K0+000~K8+300,项目所在区域湿润、多雨,且年降水量在600mm以上。路基材料为渗水差的细粒土(渗透系数不大于10~5cm/s),路面底基层、基层由无机结合料稳定材料组成,路面面层为C30水泥混凝土,路面结构形式示意如图2-1所示。 关于测定无机结合料稳定土(包括稳定细粒土、中粒土和粗粒土)试件的无侧限抗 压强度的说法正确的是( )。 评价沥青混合料抗塑性变形能力的指标是( )。 真题-2018-水泥混凝土抗折强度的试验步骤包括:①试件的成型和养护;②标记试件;③试件外观检查、修整;④加载试验;⑤整理试验数据,提供试验报告,正确的顺序为( )。

无机结合料稳定基层(底基层)包括的内容及原材料要求

关于无机结合料稳定基层原材料中石灰的技术要求的说法,正确的有 可用于高级路面基层材料的是( )。 2022-真题-新型-无机结合料稳定材料组成设计应包括( )。 真题-2022-适用于二级公路的基层和底基层的材料有( )。 真题-2018-不能用于二级和二级以上公路高级路面基层的是( )。 下列选项中,适合用于高速公路基层的有( )。 2017-真题-无机结合料稳定材料组成设计流程正确的是( )。 煤矸石、高炉矿渣、钢渣用于修筑基层或底基层之前应崩解稳定,为评价混合料性能,宜采用的试验有( )。 真题-2021第二批-某重要的三级旅游公路,设计速度为40km/h,起讫桩号K0+000~K8+300,项目所在区域湿润、多雨,且年降水量在600mm以上。路基材料为渗水差的细粒土(渗透系数不大于10~5cm/s),路面底基层、基层由无机结合料稳定材料组成,路面面层为C30水泥混凝土,路面结构形式示意如图2-1所示。 真题-2021第一批-无机结合料稳定基层的混合料组成设计主要包括以下步骤: 真题-2021第二批-无机结合料对生石灰和消石灰的技术需求中,共同的技术指标名称是( )。 无机结合料稳定基层施工方法可以分为( )几种。 下列选项中,适合用于一级公路基层的是( )。 真题-2023P1无机结合料稳定基层施工中,生石灰的技术指标应符合规范要求的有( )。 真题-2024-A卷-无机结合料稳定碎石生产配合比确定的参数有( )。 下列属于无机结合料稳定基层材料的是( )。 关于石灰在无机结合料稳定基层中的使用要求,以下说法错误的是( )。

水泥混凝土路面施工技术

对水泥混凝土路面进行养护时,不宜采用( )的养护方式。 真题-2021第一批-关于水泥混凝土路面施工的说法,正确的有 适用滑模摊铺机进行水泥混凝土路面施工的路段是( )。 真题-2020-水泥混凝土路面采用小型机具施工时,滚杠所起的作用是( )。 面层传力杆以下的混凝土振捣时,采用( )。 对于水泥混凝土路面模板及其架设与拆除,下列说法正确的有( )。 滑模摊铺水泥混凝土路面时,应准确架设( )。 在采用小型机具进行混凝土振捣施工时,振捣棒至模板边缘的距离不宜大于( )mm。 某高速公路施工项目,全长60.3km,设计车速为120km/h, 【2024真题-案例二-试卷印刷】某施工单位在南方旅游区承建某一级公路水泥混凝土路面工程,起讫桩号为K0+000~K22+000,当地建筑材料充足。该公路设计速度为80km/h,双向四车道,公路左侧临河,填方路堤高度为3~5m,临河侧及中央分隔带侧均设置了安全防撞护栏,该工程主要的施工项目有:级配碎石底基层、水泥稳定碎石基层、水泥混凝土面层、中央分隔带、路面防排水及交通安全设施,路面结构如图所示。 强化集训第二章-某施工单位承建一双向四车道高速公路水泥混凝土路面工程,设计路面结构为:24cm水泥混凝土面层、38cm水泥稳定碎石基层、20cm级配碎石底基层,硬路肩与行车道路面结构相同。 真题-2024-B卷-某施工单位承建了二级公路水泥混凝土路面工程,路面面层采用滑模摊铺机铺筑。开工前施工单位编制了施工组织设计,其中双代号网络计划图如图2所示。

第1篇公路工程技术第3章桥涵工程

常用模板、支架和拱架的施工

真题-2021第二批-关于模板、支架和拱架拆除的说法,正确的有 对模板、支架和拱架拆除的技术要求,描述正确的有( )。 下列关于支架和拱架安装做法中,错误的是( )。 自行设计的普通支架应在适当部位设置卸落装置,常采用( )。 卸落浆砌石拱桥的拱架,须待砂浆强度达到设计强度标准值的( )。 真题-2023-P1 桥梁支架安装完成后,下一工序施工前,必须检查其平面位置、节点连接、纵横向稳定性及( )。 真题-2023-P1 背景材料: 某施工单位承建一级公路桥梁工程,跨径布置为30m+40m+30m,上部结构为预应力现浇混凝土箱梁(单箱双室等截面),梁高为2m,箱梁混凝土标号为C50。混凝土箱梁施工支架采用满堂盘扣式支架,支架由立杆、横杆、斜杆、连接盘等组成,支架上纵梁采用112工字钢,横梁采用10cm方木,上铺胶合板。桥梁支架立面示意图如图1-1所示,桥梁支架横断面示意图如图1-2所示。 事件一:施工单位提前5天向监理工程师提交了专项施工方案,专项施工方案的内容包括:工程概况、编制依据、D、E、劳动力计划、安全保证措施、F。 事件二:搭设支架时,支架扫地杆(最底层水平杆)与立杆底托底面距离为60cm,为了方便施工人员上下通行,施工单位在支架旁搭设了人员安全应急通道,为保证通道的稳定,将通道与支架三处紧固连接,箱梁翼板处,临边安全护栏上横杆距作业平台顶面高1.0m。 事件三:支架搭设完毕后,施工单位进行了支架预压。40m跨径上部结构混凝土箱梁支架施工设计荷载(结构荷载及施工荷载)2800t,最终预压荷载范围为G~H。

钢筋工程施工

第1篇公路工程技术第4章隧道工程

隧道施工监控量测

真题-2022-某施工单位承建了一座单洞隧道工程,隧道长度300m,建筑限界净高5m,净宽9m,无紧急车带。 隧道现场监控量测的必测项目是( )。 复合式衬砌隧道现场监控量测项目中,( )为必测项目。 隧道拱脚下沉监控量测采用的工具有 监控量测的主要目的是( )。 隧道在量测洞内、外观察项目时,应采用( )进行量测。 竣工文件中应包括的量测资料有( )。 隧道周边位移的测量仪器一般采用( )。 隧道的必测项目地表下沉应采用的量测工具包括() 复合式衬砌隧道现场监控量测的必测项目包括( )。 隧道周边位移的测量仪器一般采用( )。 下列隧道现场监控量测项目中,属于选测项目的有( )。 下列隧道现场监控量测项目中,属于必测项目的是( )。 隧道现场监控量测中,地表下沉量测使用的工具是( )。 初期支护承受的应力、应变、压力实测值与允许值之比( ) 时,围岩处于稳定状态。 某承包商中标一高速公路工程项目,包括一条全长4576m的隧道。根据地质详勘报告,隧址区域地下水分布广泛,地表、地下水力联系十分复杂,岩溶、高压富水的发育受岩性与构造控制。同时,本隧道所穿越的地表水库、泉眼、鱼塘密布,地下水资源丰富,岩溶分布规模不均,隧道施工遇高压涌水、突泥风险性较高;且进、出口须家河地层地段含煤而引起的瓦斯聚集, 真题-2023-P2 隧道监控量测的位移管理等级分为 某山岭隧道为单洞双向两车道公路隧道,其起讫桩号为K68+238~K69+538,隧道长1300m。 真题-2024-A卷-下列隧道现场监控量测项目中,属于选测项目的是( )。

隧道开挖

公路隧道的开挖方式主要有 起爆前,爆破员接到起爆指令后,应先发出爆破警号,至少等( )s 后,方可起爆。 真题-2021第一批- 某二级公路单洞双车道隧道,起讫桩号K5+300~K6+220,全长920m,隧道纵坡为1.5%的单向坡。K5+300~K5+325、K6+200~K6+220段为Ⅴ级围岩,其余段落均为Ⅳ级围岩,隧道内涌水量较少,涌突水可能性小。 下列选项对于隧道开挖的要求,说法正确的有 围岩为Ⅰ~Ⅲ级的隧道,最适宜采用( )。 某高速公路左右线隧道,洞口间距42m,左线长3316m,右线长3200m,隧道最大埋深460m,净空宽度9.64m,净空面积为58.16㎡,设计车速100km/h,开工日期为2014年7月,2016年7月竣工。 仰拱栈桥引桥的最大纵向坡度应不大于( ) 。 隧道安全步距主要由( )决定。 某高速公路隧道为双线分离式隧道。左线起讫桩号为ZK9+680~ZK10+303,全长623m;右线起讫桩号为YK9+683~YK10+305,全长622m。隧道净空宽度为10m,净空高度为6.49m。该隧道右线(地质)纵断面图如图所示。 【背景资料】 某施工单位承建一分离式双向六车道高速公路山岭隧道工程,其起讫桩号为K19+720~K21+450,全长1730m。隧道两端洞口100m范围内为偏压浅埋段,其围岩级别为V级。隧道洞口开挖断面宽度为13.5m,左右洞口中心线间距为50m。隧道左右洞地质情况相同,隧道最大埋深为80m。该隧道设计支护结构为复合式衬砌(即初期支护+混凝土二次衬砌)。 【问题】该隧道是否属于小净距隧道?说明理由。 关于连拱隧道施工的说法,错误的是 台阶法施工,下台阶应在上台阶喷射混凝土强度达到设计强度的( )以后开挖。 真题-2024-A卷-光面爆破和预裂爆破的共同点是( )。 真题-2024-A卷-关于公路隧道钻爆法出渣运输的说法,正确的有( )。 真题-2024-B卷-某二级公路隧道起讫里程为K42+054~K42+704,全长650m,隧道围岩级别为IV级和V级,其中K42+054~K42+140及K42+630~K42+704为V级围岩,K42+140~K42+630为IV级围岩。隧道进出口均采用直径108mm的超前管棚辅助施工,超前管棚钢管构造示意图如图4所示。隧道洞身IV级围岩段采用两台阶法施工,V级围岩段采用环形开挖留核心土法施工

第1篇公路工程技术第5章交通工程

第2篇公路工程相关法规与标准第6章相关法规

第3篇公路工程项目管理实务第9章施工招标投标与合同管理

第3篇公路工程项目管理实务第10章施工进度管理

第3篇公路工程项目管理实务第11章施工质量管理

第3篇公路工程项目管理实务第13章施工安全管理

第3篇公路工程项目管理实务第15章施工技术与设备管理

公路工程施工图纸会审

图纸会审的主要内容有( )。
历年真题
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