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“地铁区间隧道结构与施工方法”

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• 明挖法施工的地铁区间隧道结构通常采用()断面。
• 盾构法施工城市轨道交通隧道最常见的衬砌形式是()衬砌。
• 决定盾构法隧道施工成败的关键是()。
• 关于盾构法施工隧道存在问题的说法，正确的是()。
• 大型河流的深水基础，覆盖层较薄、平坦的岩石河床宜使用()。
• 某地铁区间隧道，位于含水量大的粉质细砂层，地面沉降控制严格，且不具备降水条件，宜采用()施工。
• 明挖法施工地铁区间隧道结构一般为整体浇筑或装配式矩形结构，其优点是()。
• 采用浅埋暗挖法开挖作业时，其总原则是()。

• 明挖法施工的地铁区间隧道结构通常采用()断面。
• 盾构法施工城市轨道交通隧道最常见的衬砌形式是()衬砌。
• 决定盾构法隧道施工成败的关键是()。
• 关于盾构法施工隧道存在问题的说法，正确的是()。
• 大型河流的深水基础，覆盖层较薄、平坦的岩石河床宜使用()。
• 某地铁区间隧道，位于含水量大的粉质细砂层，地面沉降控制严格，且不具备降水条件，宜采用()施工。

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• 采用浅埋暗挖法开挖作业时，其总原则是()。

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• 决定盾构法隧道施工成败的关键是()。
• 关于盾构法施工隧道存在问题的说法，正确的是()。
• 大型河流的深水基础，覆盖层较薄、平坦的岩石河床宜使用()。
• 某地铁区间隧道，位于含水量大的粉质细砂层，地面沉降控制严格，且不具备降水条件，宜采用()施工。