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2018二级建筑师《场地与建筑设计》垂直交通空间

环球网校·2017-12-14 11:43:56浏览22 收藏8
摘要   【摘要】注册建筑师考试正处于火热备考阶段,为此环球网校注册建筑师考试频道小编整理了:“2018二级建筑师《场地与建筑设计》垂直交通空间”,希望给各位考生带来帮助!更多模拟试题及复习资料请持续关注环球

  【摘要】注册建筑师考试正处于火热备考阶段,为此环球网校注册建筑师考试频道小编整理了:“2018二级建筑师《场地与建筑设计》垂直交通空间”,希望给各位考生带来帮助!更多模拟试题及复习资料请持续关注环球网校注册建筑师考试频道! Ctrl+D收藏本页!

  垂直交通空间

  位置与数量依功能需要和消防要求而定,应靠近交通枢纽,布置均匀并有主次,与使用人流数量相适应。主要包括:楼梯、电梯、自动扶梯、坡道四种主要方式。

  (1)楼梯

  楼梯是公共建筑中常用的垂直交通联系手段。楼梯的位置和数量应根据功能要求和防火规定,安排在各层的过厅、门厅等交通枢纽或靠近交通枢纽的部位。

  楼梯可分为如下几种:

  1)直炮楼梯;双跑楼梯;

  2)三跑楼梯;旋转楼梯。

  在公共建筑设计中,基于防火疏散的需要,至少需设置两部楼梯(出规范有特殊要求)。旋转楼梯不能作为疏散楼梯。

  (2)电梯

  当公共建筑层数较多或某些建筑虽然层数不多但因有特殊需要(如医院),除布置一般楼梯外,还应布置电梯以解决垂直交通问题。

  (3)自动扶梯

  自动扶梯因具备连续不断地乘载大量人流性能,因而适用于具有这种人流特点的大型公共建筑,如大型商场等。

  自动扶梯在建筑中可以单独布置成为上行或下行的,也可布置成为上下行并列的。一般自动扶梯的坡度较为平缓,通常300左右。

  (4)坡道

  有的公共建筑常用坡道解决垂直交通问题,常应用在交通类建筑和医疗类建筑中。

  坡道的坡度一般为8%~15%,人流比较集中的需要平缓一些,常为10%~12%。此外,坡道设计还要考虑防滑设计,因为坡道所占面积通常为楼梯4倍,一般室内较少采用。

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