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2.4.6 滑销间隙不合格时，应进行调整。对过大的间隙允许在滑销整个接触面上进行补焊或离子喷镀，但其硬度不应低于原金属。不允许用敛挤的方法缩小滑销间隙。$lesson$
2.4.8 汽缸组合应符合下列要求：
(3) 组合好的汽缸，其垂直结合面的螺母应在汽缸最后封闭以前进行锁紧。如用电焊锁紧，应在螺母和汽缸壁处点焊。设计要求密封焊接的部位，应同时焊好。焊接时应防止汽缸过热产生变形。
2.4.10 汽缸和轴承座的安装应符合下列要求：
(4).汽缸、轴承座与台板的相对位置应满足机组运行时热膨胀的要求，在最大热膨胀的情况下，汽缸或轴承座各滑动面不应伸出台板边缘并有一定裕量。各滑动面上应涂擦耐高温的粉剂涂料，或按制造厂的规定处理。
2.4.14 汽缸的膨胀指示器的安装应牢固可靠，指示器的指示范围应满足汽缸的最大膨胀量。汽轮机启动前在冷态下应将指示器的指示最后核定并作出记录，同时记录室温。
2.5.5 下轴瓦顶轴油孔的油囊尺寸应符合图纸要求，一般深度为0.20mm~0.40mm，油囊面积应为轴颈投影面积的1.5%～2.5%(较大的数值用于较大的轴径)，油囊四周与轴颈应接触严密。顶轴油管管头必须牢固的埋在钨金下，并确保清洁畅通。
2.9.3 汽轮机扣大盖前应完成下列各项工作并应符合要求，且具备规定的安装记录或签证书：
(1) 垫铁装齐，地脚螺栓紧固。
(2) 台板纵横滑销、汽缸立销和猫爪横销最终间隙的测定。
(3) 内缸猫爪、纵横滑销和轴向定位销间隙的测定。
(4) 汽缸水平结合面间隙的测定。
(5) 汽缸的水平扬度及汽轮机转子的轴颈扬度，包括凝汽器与汽缸连接后的转子扬度的测定。
(6) 汽轮机转子在汽封或油挡洼窝处的中心位置确定，及各转子联轴器找中心的最终测定。
(7) 转子最后定位各转子联轴器法兰之间的垫片厚度记录。
(8) 隔板找中心。
(9) 汽封及通流部分间隙的测定。
(10) 推力轴承间隙的调整与测定。
(11) 汽缸内可拆卸零件的光谱复查。
(12) 汽缸内零部件缺陷的消除。
(13) 汽缸内部、管段内部以及蒸汽室内部的彻底清理，管口、仪表插座和堵头的封闭。
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