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2011注册电气工程师考试专业基础知识23

|0·2011-03-21 13:12:19浏览0 收藏0

  主变有载分接开关的故障有哪些? $lesson$

  1.过渡电阻在切换过程中被击穿烧断,在烧断处发生闪烙,引起触头间的电弧越拉越长,并发出异常声音。

  2.分接开关由于密封不严而进水,造成相间闪烙。

  3.由于分接开关滚轮卡住,使分接开关停在过渡位置上,造成相间短路而烧坏。

  4.调压分接开关油箱不严密,造成油箱内与主变油箱内的油相连通,而使两相油位指示器的油位相同,这样,使分接开关的油位指示器出现假油位,造成分接开关油箱内缺油,危及分接开关的安全运行。所以,在大型有载调节的变压器油枕上,装有两个油位指示器,一个是指示有载分接开关油箱内油位,另一个是指示变压器油箱内的假油位,两个油箱是隔离的,所以这两个油位指示是不同的,在运行中应注意检查。

  以上故障的处理,值班人员需监视变压器的运行情况,如电流、电压、温度、油色和声音的变化;试验人员应立即取油样进行气相色谱分析;鉴定故障的性质,值班人员应将分接开关切换到完好的另一档,此时变压器仍继续运行。

  主保护、后备保护和辅助保护各是什么?

  1)主保护:是反映被保护元件自身的故障并能有选择性地快速切除故障的保护。

  2)后备保护:当主保护拒动时起作用而动作于相应断路器跳闸以切除故障元件。

  3)辅助保护:为补充主保护某种保护性能的不足(方向性元件的电压死区)或加速切除某部分故障而装设的简单保护。如无时限电流速断保护。

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