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近日，上海地铁8号线三期项目进行环评公示。有消息称，该线与8号线毫无关系，是一条独立的新线，又称“浦江捷运”，采用4-5节编组胶轮列车，类似于中国台北捷运的文山线。昨天(14日)，记者向上海地铁方面求证，相关人士表示，目前8号线三期尚未开建，具体内容还不清楚。
8号线三期工程全长约6.6公里，均为高架站，共设高架车站6座：沈杜公路、三鲁公路、闵瑞路、浦航路、东城一路、汇臻路，全部位于闵行区浦江镇，预计今年开工，2015年底建成。根据规划，8号线三期起于新建的沈杜公路站，与8号线既有站实现换乘，随后经过三鲁公路、闵瑞路、浦航路、东城一路，最终至汇臻路站。线路将采用4节编组，初期间隔7分钟。这条线路服务于浦江镇内部，特别服务于大型居住区市民，使他们在家门口就能乘上轨交。
该项目环评公示显示，8号线三期的起始站将全新建造一座沈杜公路站，与目前轨道交通8号的沈杜公路站有望实现换乘衔接。“这一信息或印证了8号线三期与既有8号线的‘相对独立性’。”昨天，上海轨道交通俱乐部网友称，8号线三期实际上与8号线毫无关系，是一条独立的新线，在浦江镇社区内部建设，故又称“浦江捷运”，是上海模仿新加坡建设“社区地铁”的一个试点。不过，上海地铁方面并未证实这一说法。
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