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现代城市建设的必由之路

|0·2013-07-17 17:06:23浏览0 收藏0

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  如果说,始于世纪之交的义乌市旧城改造暨绣湖广场建设,吹响了义乌现代城市发展号角的话,那么,近日出台的《义乌市城乡新社区集聚建设实施办法(试行)》,将通过新农村建设转型为城乡新社区集聚建设,来谱写现代国际城市建设的新篇章。

  市委市政府决策咨询委员会委员、市城市规划设计研究院副院长阮梅洪说:“1999年义乌城市规模超过20平方公里,城市建设由小城市向中等城市转变。”就在那个时期,我市出台了一系列政策,开展以“村为单位、垂直安置”为基本模式的旧村改造、新农村建设,成为义乌扩大城市规模的重要途径。

  应该说,无论是空间规模、建筑形态,还是生产、商业、文化等功能组织,当时,这种模式适合中小城市空间扩展和第二、第三产业发展,并在相当程度上促进了城市化的发展。然而,到新世纪第一个十年的中期,义乌城市规模超过50平方公里,城市建设由中等城市向大城市转变,此时,随着一批城郊村改造完成,“村为单位、垂直安置”的弊病也开始显现出来。千篇一律的“有天有地四层半”的新农村逐渐引起各界议论。一些改造完成的村庄,成为了城市规模扩大后的“城中村”。有人甚至评论说:“改造了一个旧村,建成了一个新村。”旧的新村建设模式,已成为制约义乌城市发展的问题之一。

  虽然,2009年,我市与时俱进,出台了《义乌市城乡新社区建设实施办法》。这个政策有很多创新,意在纠正原有模式出现的一些问题,最大的特点是从未来城市化发展的战略高度,来进行新农村建设,并试图将城市近郊一些村向城市新社区方面引导。为此,我市还展开了一些试点,如月白塘村生产用房与居住用房分开功能分区建设试点、田畈村全高层住宅试点等。高层公寓与低层住宅相结合,成为新农村新社区建设的主导模式。

  不过,这一系列创新试点与建设模式改革“意犹未足”,而原来“村为单位、垂直安置”的“四层半”模式的列车,其惯性的冲力,有时候似乎还大于刹车的制动力。许多已实施过旧村改造的“城市村庄”,构成了城市的主体风貌,那些拔地而起能够展现现代城市风貌的建筑,却似“鹤立鸡群”,分散点缀在建筑群中,成为城市形态的配角,显得有些突兀,从而给人深刻的印象――义乌是一座“村中之城”。而物流、仓储、商业、办公等功能的融入,让这些新建成的社区成为产业与居住的“混合体”。公园绿地、文化教育等配套设施的滞后,也难以为优良的生活品质提供保障。

  义乌新农村建设,该如何结合城市化战略,实现全新的突破,来搭上新型城镇化城市化的快车?

  很快,到2012年,义乌中心城区常住人口达到120多万,建成区面积达到101平方公里,属于特大城市。作为以“国际贸易”为主导的城市,面临着新型城镇化、城市化发展新机遇。于是,《义乌市城乡新社区集聚建设实施办法(试行)》顺势问世,它通过启动城乡新集聚改造建设,改变原来分散的以村为单位的改造模式,转向集聚改造,昭示着一个全新时代的诞生――引领义乌进入一个让城乡高度融合的现代新型城镇化、城市化时代。集聚建设成为推进居民意识、生产方式、管理方式、生活方式转变的“关键词”。

  我们的近邻杭州市就是一个杰出的典型――它的城市化经验,关键性的一着就是集聚。杭州市老领导王国平在《城市论》一书中总结道:“城市化……是一个人口集聚、财富集聚、技术集聚、服务集聚的过程。”

  从这个意义上讲,《义乌市城乡新社区集聚建设实施办法(试行)》,可以用“三大集聚”来概括:第一是空间聚集,多个行政村集聚改造建设住宅,并享受集聚建设的公共配套设施;第二是产业集聚,通过建筑形态将原来分散的物流、仓储、生产、商业等产业,集聚在一起;第三就是人口集聚,由于建筑的集聚与产业的集聚,必将推动人口的集聚。

  对于这种集聚,有老师认为,城市规模扩大的同时,更重要的是将促进城市内涵在质上的提高,因而,它必然让改造后的“新农村”提升为真正意义上的城市新社区,推动城市发展转型升级。

 

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