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2013城市规划实务考试资料7

|0·2013-03-29 10:36:50浏览0 收藏0
摘要 城市规划实务

规划原理规划相关知识规划管理与法规规划实务 

  道路间距 快速路(≥80)1500-2500M 宽度60-100M

  主干道(40-60) 700-1200M 宽度40-70M

  次干道(40) 350-500M 宽度30-50M

  支路(≤30) 150-250M 宽度20-30M

  立体交叉主要设置在快速干道的沿线上

  交叉口附近不设公交站点,转角半径。主干路车速为25-30,半径为15-25。次干路车速20-25,半径为8-10。支路车速15-20,半径0为5-8。单位出入口车速为5-15,半径为3-5。

  ※道路横断面 一块板适应“钟摆式”。

  两块板:交通性干道(快速路、高速公路)

  三块板:生活性道路和交通性客运干道

  四块板:投资大,运行通力低,不经济

  平面环形交叉口不适用于快速路和主干路

  互通式立交净距 车速 80 60 50 40

  1000 900 800 900

  停车设施出入口宜在次干道上,不得在交叉口、人行横道、公交停靠站及桥隧行道处,如需在主干道设出入口,应远离干道交叉口并用专用通道与主干道相连。

  城市主要出入口每个方向应有两条对外放射道路。

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