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“城市的主干道和次支干道，就像人体的大动脉和微血管，动脉畅通，微血管堵塞，人还是不健康的。”省人大代表、杭州市城市规划设计研究院副总工程师吴伟进代表说，打通“微循环”是破解城市拥堵的一把钥匙。
他的建议十分具体：加大快速路网的建设，特别是在一些路况复杂地区，多建天桥、地道，让路人出行更安全，缓解路面交通拥堵;加快城市轨道建设，让地铁、轻轨尽早形成规模。
省政协委员、省政协副秘书长穆建平说，城市交通微循环的改善是一个系统工程，要在很多细枝末节的地方下功夫。建议尽早改变我省分散式交通管理模式，积极推进“一城一交”综合交通管理模式。
陈佩莉代表说，城市欠账要补，环境要改造，但要循序渐进、细水长流，决策、规划、施工，都应充分考虑交通承载力。在项目立项和交通组织时，一定要进行道路交通干扰压力测试，而在施工时，也要精细管理，确保交通“微血管”畅通。
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