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厦门应定位大而强
“厦门的城市发展，要么走小而精和美的路线，要么做大做强。”中国城市规划设计研究院副院长杨保军说，以前厦门的老城区独一无二，有独特的小而精的形象品质，让人回味无穷，但随着城市不断发展，接近400万人口的规模已经让厦门超负荷，并且人口规模还在持续增长，30年内增长一倍也不无可能，小而精和美已经不复存在。
对此，杨保军认为，未来厦门的发展要以大而强为定位，处在中间状态只会得不偿失。“厦门有独特优势，岛外有可用于发展的地块和区域，容量大体适应国家城镇化发展所需的条件。”
勇于对一些开发项目说不
针对厦门岛内发展饱和，如何进行开发控制从而可持续发展，成为老师学者普遍关心的议题。
“应该对岛内人口规模快速增长进行详细研究，包括这些外来人口主要是什么群体、来自哪、他们为何而来，这样才能根据结果适当提高进入门槛，从而控制人口规模，缓解岛内发展压力。”同济大学建筑与城市规划学院教授赵民如是说。
市人大城建环资委主任委员边经卫则认为，应设置明确的环境容量目标，并对已规划和审批的项目进行严格控制，实施建筑减量，同时做好“生态控制区”、“旧城保护区”和“建筑高度控制区”的“三区”规划。
厦门市城市规划委员会秘书长马武定则指出，岛内发展应该勇于对一些开发项目说不，进行严格控制，不该上的项目就应及时压下来。
“一心两环”变“三心四环”
厦门路网和交通枢纽该如何布局?
边经卫提出，交通枢纽布局应该更具战略意义，未来厦门的城市空间规划，应由以本岛为中心，环东海域和环西海域为两环的“一心两环”，变为“三心四环”，除了仍保留本岛中心之外，岛外翔安和海沧可以形成两个中心，翔安中心连接泉州，海沧中心连接漳州，在环东海域和环西海域基础上，增加环九龙江口和环翔安金门湾两个环，从而在真正的意义上建设多中心城市格局。
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