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1.下列不属于影响城市道路系统布局的主要因素有( )。
A.城市在区域中的位置
B.城市交通工具形式
C.城市用地布局形态
D.城市交通运输系统
答案：B
2.中小城市客运站通常采用( )的布局形式。
A.通过式
B.尽端式
C.混合式
D.中间式
答案：A
3.一般认为，包括支路在内的城市道路用地面积率以( )为宜。
A.45%以上
B.35%以上
C.20%以上
D.12%以上
答案：C
4.一个道路交叉口的道路通常不宜超过( )。
A.3～4条
B.4～5条
C.3～5条
D.4～6条
答案：B
5.城市道路分类中，按道路功能的分类可分为( )。
A.快速路和干路
B.干路和次干路
C.交通性道路和生活性道路
D.交通性道路和娱乐性道路
答案：C
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6.中等城市干道网密度规范规划一般选用 ( )。
A.3%～5%
B.2.5%～4%
C.2.4%～3%
D.2.2%～2.6%
答案：D
7.控制性详细规划的用地现状图的图纸比例为( )。
A.1.500～1.2000
B.1.500～1.1000
C.1.1000～1.2000
D.1.1000～1.5000
答案：C
8.大城市的长途公共汽车客运站的位置一般应选在( )。
A.城市中心
B.城市中心区边缘
C.市区边缘
D.远郊区
答案：B
9.城市快速路的红线宽度一般为( )。
A.30～50m
B.40～70m
C.60～100m
D.110～200m
答案：C
10.如果跑道轴线方向通过城市，跑道靠近城市的一端与市区边缘的距离保持在( )。
A.至少10km
B.至多10km
C.至少15km
D.至多15km
答案：C
以上内容为：2021年注册城乡规划师《规划原理》模考习题(4)，仅供大家学习参考。小编还为大家整理了城乡规划师精华考点、模拟试题、真题解析等备考资料，点击下方按钮即可免费下载!