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2018年城乡规划师《规划实务》:货运站的位置及布置

环球网校·2018-03-12 15:03:49浏览51 收藏5

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摘要 环球网校分享“2018年城乡规划师《规划实务》:货运站的位置及布置”,希望对大家有所帮助!更多2018年城乡规划师报考指南相关信息请关注环球网校城乡规划师考试频道!
在小城市一般设置一个综合性货运站或货场即可满足货运量的需求:在大城市则要根据城市的性质、规模、运输量、城市布局等实际情况,分设若干综合性或专业性货运站。其位置一方面要满足货物运输的经济合理性要求,即加快装卸速度缩短运输距离;另一方面也要尽量减少对城市的干扰。

(1)货运站应按其性质分别设于其服务的地区内,以到发为主的货运站,一般应深入到市区接近货源或者消费的地区。

某几种大宗货物为主的专业性货运站,应接近其供应的工业区、仓库区等大宗货物的集散点,一般应在市区外围。中小城市一般不设专业货运站场。

不为本市服务的中转货物装卸站则应设在郊区,接近编组站或水陆联系码头。

危险品及有碍卫生的货运站应设在市郊,并设有一定安全隔离地带:还应于其主要使用单位、储存仓库在城市一侧,以免穿越市区的主要交通。

(2)货运站与城市应有城市货运干道联系。货运站的引入线应与城市干道平行,并尽量采用端式布置,以避免与城市交通的相互干扰。

(3)货运站应与市内运输系统紧密配合,在其附近应有相应的市内运输站场、设备与停车场。

(4)货运站与编组站之间应有便捷的联系,以缩短地方车流的运行里程,节省运营成本并加速车辆周转。

(5)货运站应充分利用城市地形、地貌等条件,并考虑留有发展余地。

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