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2020年初级安全工程师《专业实务》练习题四

环球网校·2020-04-28 17:22:30浏览38 收藏7
摘要 环球网校小编整理了2020年初级安全工程师《专业实务》练习题四,整理如下,供大家参考!查看更多模拟试题请关注环球网校初级注册安全工程师频道,祝学习愉快!

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案例一:

×年8月6日18时,驾驶员甲驾驶装满液氯的槽罐车驶入某高速公路B56段,20时许,槽罐车与驾驶员乙驾驶的货车相撞,导致槽罐车被撞坏,槽罐破裂,液氯泄露,造成除驾驶员甲之外的两车其他人员全部死亡。撞车事故发生后,驾驶员甲不顾槽罐车严重损坏,液氯已开始外泄的危险情况,没有报警,也没有采取措施,就迅速逃离事故现场,由于延误了最佳应急救援时机,泄漏的液氯迅速汽化扩散,形成了大范围污染,造成了该高速公路B56段附近村民30人中毒死亡,285人住院治疗,近万人紧急疏散,7日2时,应急人员赶到事故现场,组织村民紧急疏散和氯气污染区伤亡人员的搜救,并对现场进行了紧急处置。

1.根据《生产过程危险有害因素分类与代码》的规定,导致这起事故发生的有害因素包括

(  )。

A.槽罐车破碎的槽罐玻璃

B.标志灯不亮

C.有毒物质

D.油罐储油量

E.剧毒物

参考答案:C

2.根据《特别重大事故调查程序暂行规定》,特大事故调查组的任务包括(  )。

A.邀请军队派员参加事故调查工作

B.参与沿线高速路危险化学品运输车辆的管理工作

C.做好突发事件紧急批复和警报工作

D.对机动车驾驶员甲的讯问工作

E.事故救援机制建立,不断完善事故救援制度

参考答案:D

3.导致该事故发生的直接原因是(  )。

A.槽罐车和货车相撞,导致液氯泄漏

B.槽罐车被撞坏解体的槽罐技术设计存在缺陷

C.对于货车驾驶员教育培训不够

D.村民缺乏对液氯危害的认识

E.抢险小组对事故的处理措施不当

参考答案:A

4.根据《生产安全事故报告和调查处理条例》(国务院令第493号)的规定,该事故属于(  )事故。

A.特别重大

B.重大死亡

C.重伤

D.一般死亡

E.从业伤亡

参考答案:A

5.根据相关法律法规和对本案例的描述,应追究(  )刑事责任。

A.槽罐车驾驶员甲

B.货车驾驶员乙

C.附近村民

D.村里主要负责人

E.应急救援组

参考答案:A

6.事故调查取证是事故调查工作非常重要的环节,该事故调查取证包括(  )。

A.收集与事故有关的事实材料

B.事故应急救援处理

C.慰问抢险救援成员

D.寻找驾驶员甲

E.通过媒体报告事故的调查进度

参考答案:A,B,D

7.参照《企业职工伤亡事故分类》(GB6441—1986),可以定为该事故直接经济损失的项目包括(  )。

A.中毒死亡人员的丧葬费用和歇工费用

B.受伤住院治疗的补助费用和救济费用

C.受伤住院治疗的医疗费用

D.事故赔偿、事故罚款和赔偿费用

E.槽罐车停运期间有效经济支出

参考答案:A,B,C,D

8.根据《危险化学品安全管理条例》规定,运输单位需要具备(  )。

A.运输资质认定

B.驾驶员技能培训及安全教育制度

C.必要的应急处理器材和防护用品

D.一般清洗和洗漱用具

E.化学运输许可证纠错

参考答案:A,B,C

本文内容是2020年初级安全工程师《专业实务》练习题四,供大家参考学习!为避免考生错过2020年初级注册安全工程师考试报名时间,您可以 免费预约短信提醒

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案例二:

某钢铁企业,主要生产冷轧产品、热镀锌产品等。主要生产过程是用吊车从热轧原料库内把要轧制的钢卷依次吊放到轧机的入口步进梁上。在此生产过程中,同步完成钢卷宽度和外径测量、拆除捆带;之后,将钢卷送至开卷机,钢卷在开卷机上开卷后,经双切剪切掉带钢头部不合格的部分,再由夹送辊送到闪光焊机处,与已准备好的前一卷带钢的尾部焊接起来。焊接后的带钢,通过入口进入酸洗槽前的拉伸矫直机,经拉伸矫直机破鳞并改善带钢板形后,进入酸洗槽除去带钢表面的氧化铁皮,酸洗后的带钢经过漂洗槽漂洗后送入热风干燥器烘干。经过酸洗、漂洗、烘干后的带钢通过出口送到切边剪。在切边剪处,根据上下工序的生产要求,带钢可以切边或不切边。经过切边剪后的带钢通过冷连轧机轧前活套进入冷连轧机。

用于生产冷轧产品的钢卷,按照预定的热处理制度在罩式退火炉中退火,以消除加工硬化,改善带钢的机械性能。退火后的钢卷完全冷却后(≤40℃),用汽车运送到成品库,包装入库。

用于生产热镀锌产品的钢卷,由吊车吊运到连续热镀锌机组的钢卷鞍座上。钢卷在鞍座上人工拆除捆带,由开卷机开卷,与已准备好的前一卷带钢的尾部焊接起来。焊接后能带钢,经碱洗、碱刷洗、漂洗并烘干处理后进入退火炉段。在退火炉段,带钢经预热、加热、均热、冷却和均衡等工艺处理后进入锌锅镀锌。镀锌后的带钢,经过光整、拉矫等处理后进行分卷,卷好的钢卷由卸卷小车卸卷,在鞍座上完成称重、打捆,由钢卷车送到熟镀锌成品库,经人工包装后入库存放。

为满足生产需要,在冷轧车间布置了用于生产的动力设施及各种设备,包括煤气管道、压缩空气管道、电力线路、桥式起重机8台和各种辅助设施等。

问题及参考答案:

1.请根据《生产过程危险和有害因素分类与代码》(GB/T13861―92)分析上述生产过程中的主要物理性和化学性危险和有害因素及部位。

参考答案:

物理性危险和有害因素:

(1)热轧原料吊装:电危害、噪声等。

(2)开卷及焊接:剪切造成的运动物危害、噪声、粉尘、高温物质等。

(3)酸洗、烘干:剪切造成的运动物危害。

(4)冷轧:噪声、电危害。

(5)钢卷退火、入库:高温物质。

(6)热镀锌:电危害、噪声、人工拆捆造成的运动物危害、粉尘、非电离辐射、高温物质等。

(7)动力设施:电危害等。

化学性危险和有害因素:

(1)开卷及焊接:一氧化碳中毒等。

(2)酸洗、烘干:酸雾、酸腐蚀。

(3)热镀锌:一氧化碳中毒、碱腐蚀。

(4)动力设施:煤气中毒、爆炸。

2.为防止该企业职工发生职业性耳聋,应采取哪些预防和控制措施?

参考答案:

(1)通过工艺改造降低轧机噪声。

(2)加强设备维护,保持良好运行状态。

(3)加强噪声隔离措施。

(4)定期检测噪声强度。

(5)加强个体防护。

(6)合理安排工作时间,实行轮、换岗制度。

(7)监控职工健康状况,定期进行职业健康体检。

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