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1 地铁工程发展现状及特点分析
在我国,地铁工程建设已经走过了近百年风风雨雨的历程。由于受城市经济、技术等方面的制约,再加上地铁工程不同于一般的建筑工程,项目施工时有着大规模、高风险、涵盖领域多且复杂、易受施工地点周边环境影响等特点,到目前为止,仅有一线及部分二线发达城市才有能力开通地铁。可以说,我国的地铁工程发展进程缓慢,还有漫漫长路等着赶。
各国之所以会都选择迎难而上,极力主张发展地铁工程,主要是因为地铁的以下三方面功能特点:
1.1 有效舒缓地面交通拥堵问题
一直以来,我国人口都有着基数大的特点,再加上经济迅猛发展的推力,我国早已无法摆脱“人口大国”的命运。城市人口密度大的问题使得土地面积严重不足,限制了城市发展的脚步。而地铁工程建设的开展,很大程度上缓解了地面交通压力,又节约了地面空间,很受城镇规划建设官方的喜爱。
1.2 节能减排的有效利器
进入新世纪以来,能源问题以及环境问题在世界范围内引起很大关注,可以说,“绿色出行、节能减排”已经成为当下人们生产生活的行为准则。除了骑行、乘坐公交等,乘坐地铁也成为了城市居民尤其是上班族的首要交通选择之一,因为地铁运行有着稳定又快速的特点。而且,地铁每日运行客流量大,既能减少燃油车辆的使用,又能起到减少能源消耗的作用,自然能实现节能减排的功效。
1.3 减少干扰及噪声污染
地铁运行除了能够缓解地面交通堵塞的压力外,在一定程度上,也大大降低了交通事故的发生概率,因为,有一部分交通事故便是因为受车辆间的干扰而造成的,例如:黑夜中,迎面驶来的车辆探照灯过亮会影响到司机的视觉,若有不慎,便会驶错方向,酿成交通事故大祸。
像地面道路两旁的绿化带,除了起到美化环境的作用外,还有对降低噪声污染的考虑;有了地铁工程的展开,可以说也起到了减少地面行车时噪声污染的作用。而且,随着地铁建设进程的深入,技术上的提高,地铁运行噪声也能尽可能控制减小。
当然,任何事物发展都不会是绝对的,我们也必须认识到地铁工程建设也是有弊端的,例如:进行一项地铁工程,需要投入高额的成本,并且建设周期会很长,而且,大规模的建设必然有着高风险,我们也不能完全避免新的安全隐患的产生等等。此外,若是碰到地铁施工遇上复杂环境的典型案例时,施工风险与技术难度的大大增强也会影响到整个地铁工程的建设安全。
2 传统工程设计中二维设计应用现状
在传统的工程设计中,二维设计是主体,主要依靠图纸来对某一建筑构件对象进行多视角描绘,并且施工时还要依赖于设计人员的空间想象力来还原出构件的立体图形,难免会有所偏差。此外,若是出现要对构件进行些许变更的情况,便要大动干戈,对多个视图都要进行重新绘制,也会对其它工序的进行造成影响。
总体来说,二维设计的不足之处在于数据传递能力有限,很难实现信息共享,并且在工程施工进程中协调性与整体性差强人意,很大程度上阻碍了行业的信息化发展进程。所以说,BIM技术所代表的三维设计的发展解决了整个建设行业的燃眉之急,也被业界赋予着很高期望。
3 BIM技术介绍及其优势简析
BIM技术,也就是三维建筑信息模型,主要目的在于建立起一体化的建筑物信息系统。当然,这就需要有效地利用建筑物的三维数字来衔接起整项建筑工程中的设计、施工、管理及后期维护等各环节的信息,最好涵盖其生命周期的每一阶段。
我们都知道“胜出必有所长”,且在发展日益迅猛的城市轨道交通工程中,BIM技术能够占有一席之地,必定有着“过人之处”。据了解,BIM技术具有能够高度集成信息且传递性强的特点,进而能充分发挥出该项技术在建筑工程中支持并协调各部门进行沟通的作用。此外,BIM技术还能够进行在地铁工程施工中的模拟环节,并借此来采集各种建筑信息;再加上该技术能够对数据的一致性与关联性做出保障,有力推动了地铁工程工作的连续性进行,并不难理解相关工作人员会对BIM技术予以厚望。
详细来说,利用BIM技术构建的三维建筑模型数据信息库,其中囊括了建筑设计、使用乃至使用终结期的所有信息,既能完整、详细地供给建筑师、施工者及业主等查询,又能保证信息的实时更新,协调起工程的整体运行,大幅提高了工程完成质量。
4 BIM技术在地铁工程设计中的应用。
4.1 在前期规划方面的应用
我们常说“做大事者,要有所谋略”,同理的,在地铁工程设计中,前期规划可以说是奠基者了,做好了前期规划工作,可以说对于整项工程已经成功了大半。因此,在进行前期规划工作时,各个部门要试着运用BIM技术的核心思想来构建出城市交通的三维模型,借以做好对工程项目的可行性。
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