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BIM技术应用示范工程现场观摩会在临沂举行

环球网校·2019-12-09 17:01:49浏览40 收藏8
摘要 BIM应用于施工变更管理的关键就是流程的再造,施工零变更这只是一个美好的愿景,但是将变更管理流程由传统的低效、周期长、成本高改造成高效、时效性、造价的动态控制、有序管理,将更能发挥BIM的价值。环球网校为你带来BIM相关内容。

2019年12月5日至6日,全国公路BIM技术交流会暨京沪改扩建BIM技术应用示范工程现场观摩会在山东临沂成功举行。会议由中国公路学会主办,齐鲁交通发展集团有限公司协办,中国公路学会理事长翁孟勇、中国公路学会副秘书长巨荣云、山东省交通运输厅二级巡视员邵伟、齐鲁交通发展集团总经理相立昌、山东公路学会秘书长刘成海以及临沂市委市政府、市交通运输局相关领导,相关单位、相关企业技术负责人等近300人参会。

会上,来自清华大学、中国公路学会、齐鲁交通发展集团以及部分设计、咨询单位的相关老师进行了精彩的BIM技术应用主题报告。嘉宾对话环节,与会老师们围绕国内外BIM技术发展现状和应用情况,BIM技术推广应用过程中存在的瓶颈问题、关键共性问题、未来发展趋势和方向等与参会代表展开谈论。

现场考察环节,与会人员来到京沪高速公路改扩建工程临沂项目办,集体观摩了BIM智能管控中心和枣园互通枢纽BIM技术应用展示区。据了解,京沪改扩建工程是交通运输部确定的第一批绿色公路和BIM应用示范项目,项目办带领各参建单位与BIM咨询应用单位一道不断探索,紧密结合项目进展,积极有序推进BIM技术在项目管理和工程建设中的应用,建立起BIM智能管控中心,通过BIM建模对关键工程、典型施工工艺和交通导改等进行模拟,利用无人机倾斜摄影与BIM模型结合辅助工程算量,取得了阶段性成果。

目前BIM协同管理平台PC端、WEB端、APP端已搭建完毕,涵盖质量、安全、进度、协同办公、视频监控等模块,工程建设信息化、智能化管理水平得到进一步提高。

据齐鲁交通发展集团京沪高速改扩建工程BIM咨询单位项目经理王泽飞介绍,BIM技术的使用实现了高速公路各标段设计的可视化、立体化,以前需要专业人士看着图纸才能干活,现在BIM技术设计的道路施工模型普通工人都可以看得懂。“特别是PC端和手机端的互动,让验收环节的时间由原来的最少一周缩短到现在8分钟,大大节省了时间。”

截至目前,京沪高速公路临沂段改扩建工程完成总投资70.91亿元,路基工程累计完成87.79%;路面工程累计完成38.39%,桥梁工程累计完成75.2%。

作为山东省高速公路建设的主力军,齐鲁交通发展集团积极打造高速公路建设新旧动能转换“主战场”,集团自成立以来,已建成通车高速公路416公里。目前,承担高速公路建设项目共16个,总里程1476公里,总投资约2400亿元,成为山东实现“十三五”高速公路通车7400公里目标的主力军。

BIM是一种方法,即如何运用信息化的手段来进行建设活动,BIM最后要让虚拟变成现实,施工现场一定是应用和创新的主战场,建议刚毕业的学生有机会还是去施工现场成沉淀几年,但千万别被通化,始终要想着使命:通过BIM最终解决施工现场的种种问题,这样将能更容易成才,未来的职业空间将会无限广阔。更多资讯请关注环球网校。同时点击下方“免费下载”按钮,可免费领取BIM学习资料(PDF等)。

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