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2022年一级造价师《交通运输》备考习题(2)

环球网校·2022-01-10 10:17:17浏览121 收藏36
摘要 2022年一级造价师考试备考进行时,环球网校小编整理了“2022年一级造价师《交通运输》备考习题(2)”,助力考生备战一级造价师考试。
2022年一级造价师《交通运输》备考习题(2)

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1[.单选题]对高度大于()的桥墩,在钢筋安装时宜设置劲性骨架。

A.20m

B.30m

C.40m

D.50m

[答案]B

[解析]本题考查的是桥涵工程施工技术。钢筋施工除应符合规范相关规定外,尚应符合下列规定:(1)对高度大于30m的桥墩,在钢筋安装时宜设置劲性骨架。(2)钢筋施工时其分节高度不宜大于9m,以确保施工安全。(3)下一节段钢筋绑扎时,上一节段混凝土强度应达到2.5MPa以上。

2[.单选题]对设计为漂浮或半漂浮体系的斜拉桥,在主梁施工期间应()。

A.保持设计状态

B.使塔梁临时固结

C.使塔梁永久固结

D.使塔梁处于自由状态

[答案]B

[解析]本题考查的是桥涵工程施工技术。斜拉桥主梁应严格按照预定的程序、方法和措施进行施工。对设计为漂浮或半漂浮体系的斜拉桥,在主梁施工期间应使塔梁临时固结。

3[.单选题]混凝土抗压强度评定时,某组三个试块得到的强度为40.5MPa、51MPa、61MPa,则该组的评定值为()Mpa。

A.40.5

B.51

C.61

D.无效

[答案]D

[解析]本题考查的是桥涵工程施工技术。混凝土工程所需各种原材料,均应符合现行国家及行业标准规定,并应在进场时对其性能和质量进行检验。混凝土抗压强度应以边长150mm的立方体标准试件测定,保证率95%,试件以同龄期3个为一组,每组试件抗压强度以3个试件测值的算术平均值为测定值(精确至0.1MPa),当有1个测值与中间值的差值超中间值15%时取中间值为测定值,当有2个测值与中间值的差值均超15%时则该组试验无效。

4[.单选题]基坑顶面应设置防止地面水流入基坑的设施,基顶有动荷载时,其边缘与动荷载之间应留有不小于()m宽的护道。

A.1

B.1.5

C.2

D.5

[答案]A

[解析]本题考查的是桥涵工程施工技术。基坑顶面应设置防止地面水流入基坑的设施,基顶有动荷载时,其边缘与动荷载之间应留有不小于1m宽的护道。

5[.单选题]锚体嵌入地基基岩内,借助基岩抵抗主缆拉力的锚碇为()。

A.重力式锚碇

B.隧道式锚碇

C.岩锚

D.索锚

[答案]B

[解析]本题考查的是桥涵工程施工技术。重力式锚碇依靠自身巨大的重力抵抗主缆拉力,重力式锚碇由基础、锚体及锚固系统三部分组成,锚碇基础形式通常有明挖基础、沉井基础、地下连续墙基础、箱形基础、矩形排桩基础等。锚体的结构一般由锚块、散索鞍支墩、后锚室、前锚室侧墙和顶板、后浇段等组成。隧道式锚碇的锚体嵌入地基基岩内,借助基岩抵抗主缆拉力,隧道式锚碇主要构造有锚塞体、散索鞍支墩、隧洞支护构造、前锚室、后锚室等。按传力机理可分为普通隧道锚和复合式隧道铺。岩锚是通过锚固钢绞线或锚杆直接锚固于岩体,将荷载传递至基岩,岩锚与隧道锚的主要区别在于:隧道锚是将主缆索股通过锚固系统集中在一个隧洞内锚固,隧洞内浇筑混凝土形成锚塞体;而岩锚则将锚固系统的预应力筋分散设置在单个岩孔中锚固,不需要浇筑混凝土锚塞体,高质量的岩体替代了锚塞体,从而大量节省混凝土锚体材料。

6[.单选题]片石混凝土墩台中,片石的体积不多于该结构体积的()

A.20%

B.30%

C.40%

D.50%

[答案]A

[解析]本题考查的是桥涵工程施工技术。片石混凝土宜用于较大体积的基础、墩台身等圬工受压结构。采用片石混凝土,可在混凝土中掺入不多于该结构体积20%的片石,大、中桥的桥墩和基础以及轻型桥台抗压强度等级应不低于MU40。

7[.单选题]施加预应力时,实际伸长值与理论伸长值的差值应控制在()以内,否则应暂停张拉,查明原因并调整。

A.±3%

B.±4%

C.±5%

D.±6%

[答案]D

[解析]本题考查的是桥涵工程施工技术。预应力钢筋采用应力控制方法张拉时,应以伸长值进行校核。实际伸长值与理论伸长值的差值应控制在±6%以内,否则应暂停张拉,查明原因并调整。

8[.单选题]挖孔灌注桩孔口处应设置高出地面至少()mm的护圈。

A.100

B.200

C.300

D.500

[答案]C

[解析]本题考查的是桥涵工程施工技术。挖孔施工应根据地质和水文地质情况,因地制宜选择孔壁支护方案报批,并应经过计算,确保施工安全并满足设计要求。孔口处应设置高出地面至少300mm的护圈,并应设置临时排水沟,防止地表水流入孔内。

9[.单选题]为悬索桥的主要承重构件,主要抵抗来自主缆的拉力,并传递给地基基础的结构是()

A.索塔

B.索鞍

C.锚碇

D.吊索

[答案]C

[解析]本题考查的是桥涵工程施工技术。锚碇是悬索桥的主要承重构件,主要抵抗来自主缆的拉力,并传递给地基基础,按受力形式的不同可分为重力式锚碇、隧道式锚碇和岩锚等。

10[.单选题]下列属于悬索桥上部结构安装内容的有()。

A.塔身及锚体施工

B.主、散索鞍安装

C.加劲梁节段安装

D.桥面铺装

[答案]B

[解析]本题考查的是桥涵工程施工技术。悬索桥施工一般包括以下4个步骤:(1)索塔、锚碇的基础工程施工,同时加工制造上部施工所需构件。(2)索塔、锚碇施工及上部施工准备。包括塔身及锚体施工、上部施工技术准备、机具和物资准备、预埋件等上部施工准备工作。(3)上部结构安装。即缆索系统安装,包括主、散索鞍安装,先导索施工,猫道架设,主缆架设,紧缆,索夹安装,吊索安装,主缆缠丝防护等。(4)桥面系施工。即加劲梁和桥面系施工,包括加劲梁节段安装、工地连接、桥面铺装、桥面系及附属工程施工、机电工程等。

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