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二、单选题：每题只有一个正确答案
51.仓储质量管理中运用了戴明周期即PDCA周期的理论。PDCA周期是一个( C )程序，需要不断检查现有绩效，进而开发新计划。
A.开放型 B.封闭型
C.连续型 D.周期型
52.( D )被称为生产物流的终点，同时也是社会物流的起点。
A.运输 B.仓储
C.流通加工 D.包装
53.随着网络的发展，物流功能的整合正在从业务整合转向( A )。
A.信息整合 B.需求细化
C.延伸服务 D.创新服务
54.配送中心在运转过程中，为降低物流成本，要对其流程进行优化管理。首先是在( B )建立预约机制。
A.配送环节 B.进货环节
C.出货环节 D.流通加工环节
55.在超市的货柜里摆放的各种肉制品、蔬菜、水果等包装物都是流通加工的产物，其目的是增加商品的( C )。
A.使用价值 B.消费水平
C.附加价值 D.销售价格
56. 配送中心的选址首先要能保证在一定的物流服务水平下满足顾客的订货要求，必须在充分考虑配送距离、配送时间和配送成本的基础上，确定( A )。
A.配送圈 B.配送路线
C.配送对象 D.配送数量
57.对于大型电器、家具等商品一般适合于( B )的配送方式。
A.面向零售商 B.面向最终消费者
C.面向物流中心 D.面向流通企业
58.想要实现第三方物流企业对客户的增值服务，取决于物流服务中的运输服务、仓储服务和其他功能的( C )。
A.信息化程度 B.作业规范化程度
C.综合程度 D.业务市场化程度
59.当企业的采购品种战略和供应商战略确定后，采购方式的选择就显得格外重要。它是决定着企业( C )，以保证其正常地生产与经营。
A.能否降低采购成本
B.能否迅速地将货物到达企业
C.能否有效地组织与控制货物资源
D.能否得到优质的采购服务
60.仓库里的呆废货物多了，就会影响库容的利用，因此设计了一个“呆废货品率”指标。该指标是属于( B )评价指标的。
A.进出库作业效率 B.储存作业
C.订单处理作业 D.备货作业效率
61.对于较贵重物品，需要实施严格管理的重要货物应采取( B )方法进行库存控制。
A.定量订货库存控制 B.定期订货库存控制
C.需求驱动精益供应库存控制 D.准时生产制库存控制
62.各种物流服务的基本功能，特别是运输、仓储、信息集成、存货管理、订单处理、物料采购等功能最可能成为增值服务延伸的( B )。
A.核心 B.起点 C.终点 D.加油站
63.自动化仓库或高层货架仓库必须有一个与之相适应的( D )，才能实现货物出入库的全部自动化。
A.自动分拣系统 B.自动传输系统
C.出入库平台 D.出入搬运系统
64.通过( B )方式从而打破过去海、陆、空、公等单一运输方式互不连贯的传统做法。
A.海陆联运 B.国际多式联运
C.海空联运 D.陆桥运输
65.仓储的目的是克服产品生产与消费在( C )上的差异，以实现产品的使用价值。
A.供应量 B.需求量
C.时间 D.空间
66.采用同产业间的共同配送是属于( A )。主要是为提高配送中心的物流效率。
A.横向共同配送 B.纵向共同配送
C.批发商与厂商间的共同配送 D.集配型共同配送
67.订货的满足率，是对于顾客订单中所要的货物，现有的库存能够履行订单的比率。各配送中心的存货应该达到( D )的满足率。否则就认为不能很好地满足顾客要求。
A.80% B.85% C.90% D.95%
68.物流系统分析是以( B )为目标，运用定性与定量分析方法，给予决策者以价值判断。
A.系统的优化 B.系统整体效益
C.解决特定问题 D.确定最佳方案
69.综合运输体系是各种运输方式通过运输过程本身的要求联系起来的。它是在各种运输方式分工的基础上，通过( D )，以提高运输效率。
A.有机结合、优势互补 B.连接贯通、合理布局
C.合理布局、有机结合 D.协作配合、优势互补
70.在食品中心将猪肉进行肉、骨分离，其中肉送到零售店，骨头送往饲料加工厂的活动称之为( B )。
A.流通加工 B.配送 C.物流 D.输送
71.库存管理者的责任是测量特定地点的现有库存量，其中库存需求量的确定需要在( A )的基础上进行。
A.需求识别和需求预测 B.了解客户要求
C.服务水平预测 D.供货周期变化
72.对于那些品种多、通用性强、单价较低，但需求预测较困难的物品，在进行库存控制时适合使用( B )。
A.定期订货法 B.定量订货法
C.准时化管理 D.供应商管理法
73.集商流与物流为一体的模式属于( C )的配送中心模式。
A.基于流通加工 B.基于供应
C.基于销售 D.基于资源集成
74.单个包装也称小包装，是物品送到使用者手中的最小单位。这种包装一般属于( C )。
A.工业包装 B.运输包装
C.商业包装 D.内包装
75.以同产业或异产业企业为共同配送基础的配送，称为( A )。
A.横向共同配送 B.纵向共同配送
C.生产商与批发商共同配送 D.共同集配
76.按( C )分类，物流信息分为战略管理信息、战术管理信息、知识管理信息和操作管理信息。
A.信息来源 B.信息构成
C.管理层次 D.信息特点
77.以资源集成为基础，集物流、商流、信息流与资金流四流合一的配送中心模式的行为主体是( D )。
A.生产企业 B.销售企业
C.代理企业 D.虚拟物流企业
78.综合运输体系的核心问题是( B )。
A.制订合理的综合运输发展计划
B.各种运输方式的合理分工和协调发展
C.确定相关的产业结构调整策略
D.确定相应的经济发展政策
79.生产物流系统方案优化的重要工作之一，是制订恰如其分的( C )。
A.优化方案 B.调查研究步骤
C.评价标准 D.物流发展计划
80.MRP系统最主要的目标是确定( A )的需求量。
A.每项物料在每个时区 B.主要物料在每个时区
C.辅助物料在每个时区 D.生产物料在每个时区
81.物流系统设计有关基本数据的六个要素可简写为( A )。
A.PQRSTC B.MPSNQB
C.TNQRBP D.QMKHCD
82.精益物流系统的支撑体系是( B )。
A.客户关系管理 B.看板管理
C.物流可视化管理 D.决策支持系统
83.在码头和车站进行不同运输方式的转运时，由于不同运输工具的运输能力差异较大，因此必须通过( C )来进行调节与衔接。
A.配送 B.包装
C.仓储 D.流通加工
84.能帮助企业识别出在实现目标过程中存在着的制约因素，并能进一步指出如何实施必要的措施来消除这些制约因素的理论称为( C )。
A.快速反应法 B.有效客户反应法
C.约束理论 D.最优生产技术
85.在国际贸易中，按照国际金融市场和银行业务的惯例，出口商(卖方)向银行结汇(议付货款)所提交的提单，必须是( B )。
A.记名提单 B.已装船提单
C.收货待运提单 D.指示提单
86.供应链管理主要涉及四个领域：供应、生产计划、物流与需求，在这四个领域的基础上，我们可将供应链管理细分为( D )和辅助领域。
A.服务领域 B.管理领域
C.物流领域 D.职能领域
87.物流中心在供应链中所处的位置，主要是针对( A )而言的。是处于其上游还是下游，则物流中心的服务内容是截然不同的。
A.制造商 B.批发商 C.零售商 D.消费者
88.在国际贸易中，买卖双方对货物的装运期限，一般都把( C )，看作为提单的签发日期，否则会引起收货人拒绝提货，进而提出索赔的情况。
A.事先约定的时间 B.货物装船完毕前的日期
C.货物装船完毕后的日期 D.货物装船的日期
89.将区域物流网络体系( A )是现代物流区别于过去物资储运的物品流通阶段的最大特点。
A.系统化、最优化 B.高效化、多功能化
C.标准化、系统化 D.最优化、多功能化
90.在货物放置时要有利于下次货物的搬运，同时还要创造易于搬运的环境和包装，这种要求称之为( D )。
A.省力化原则 B.消除无效搬运原则
C.保持物流的均衡顺畅原则 D.提高搬运活性原则
91.在工厂总体布置中( C )采用联合大厂房，厂房之间平行布置、紧密排列且距离很近，以节省占地，缩短物流时间。
A.自动化仓库系统 B.物流网络系统
C.精益物流系统 D.物料搬运系统
92.不论是国际物流还是国内物流都认为( C )是使物流过程联贯而建立标准化体系的基点。
A.仓储系统 B.运输系统
C.集装系统 D.包装系统
93.物流信息管理的目的就是在( B )的支撑下，要把物流涉及企业的各种具体活动综合起来，加强整体的综合能力。
A.物流系统 B.信息系统
C.物流网络 D.物流技术
94.在国际班轮航线中按( D )划分，可分为来回式航线和环状航线。
A.运输对象 B.运行组织
C.所跨区域 D.航行线路
95.在物流系统中，提高物流系统效率的关键活动是( A )。
A.装卸搬运 B.信息处理
C.流通加工 D.包装设计
96.在国际货运的班轮运输中，对于贵重货物的计费标准一般是按( B )计算运费的。
A.货物的重量 B.货物货价的一定百分比
C.货物的容积 D.货物的件数或个数
97.在定期订货法中既是安全库存水平的决定因素，又是自动确定每次订货批量的基础的指标是( C )。
A.订货周期 B.订货点
C.最大库存水平 D.产品需求量
98.集装箱货从日本东京到欧洲鹿特丹港，采用全程水运通常约需5~6周的时间，而采用北美陆桥运输仅需( D )左右的时间。
A.5天 B.8天
C.2周 D.3周
99.运输合理化目标是需要考虑输送系统基本特性的。对于城市间、地区间的长距离运输，其合理化的着眼点应放在( B )上。
A.提高运输速度 B.降低运输成本
C.提高物流的服务质量 D.提高运输效率
100.物流标准化要求体现现代科学成果，不仅要以科学试验为基础，还要求与物流现代化相适应，其体现了物流标准化的( D )。
A.经济性 B.国际性
C.民主性 D.科学性
